ضاغط الهواء التوربيني Holset HE500VG لـ الشاحنات Scania 370 KM – 480 KM; Scania Euro 6;
PDF
مشاركة
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
![ضاغط الهواء التوربيني Holset HE500VG لـ الشاحنات Scania 370 KM – 480 KM; Scania Euro 6; ضاغط الهواء التوربيني Holset HE500VG لـ الشاحنات Scania 370 KM – 480 KM; Scania Euro 6;](https://img.linemedia.com/img/s/spare-part-turbocharger-Holset-HE500VG---1704205497169798983_big--24010214103467585200.jpg)
![بيع ضاغط الهواء التوربيني Holset HE500VG لـ الشاحنات Scania 370 KM – 480 KM; Scania Euro 6; ضاغط الهواء التوربيني Holset HE500VG لـ الشاحنات Scania 370 KM – 480 KM; Scania Euro 6;](https://img.linemedia.com/img/s/spare-part-turbocharger-Holset-HE500VG---1704205497169798983_common--24010214103467585200.jpg)
![بيع ضاغط الهواء التوربيني Holset HE500VG لـ الشاحنات Scania 370 KM – 480 KM; Scania Euro 6; صورة 2 ضاغط الهواء التوربيني Holset HE500VG لـ الشاحنات Scania 370 KM – 480 KM; Scania Euro 6; صورة 2](https://img.linemedia.com/img/s/spare-part-turbocharger-Holset-HE500VG---1704205498571467288_common--24010214103467585200.jpg)
![بيع ضاغط الهواء التوربيني Holset HE500VG لـ الشاحنات Scania 370 KM – 480 KM; Scania Euro 6; صورة 3 ضاغط الهواء التوربيني Holset HE500VG لـ الشاحنات Scania 370 KM – 480 KM; Scania Euro 6; صورة 3](https://img.linemedia.com/img/s/spare-part-turbocharger-Holset-HE500VG---1704205499974686179_common--24010214103467585200.jpg)
![بيع ضاغط الهواء التوربيني Holset HE500VG لـ الشاحنات Scania 370 KM – 480 KM; Scania Euro 6; صورة 4 ضاغط الهواء التوربيني Holset HE500VG لـ الشاحنات Scania 370 KM – 480 KM; Scania Euro 6; صورة 4](https://img.linemedia.com/img/s/spare-part-turbocharger-Holset-HE500VG---1704205501279807909_common--24010214103467585200.jpg)
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/4
PDF
مشاركة
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
€2,700
السعر بدون ضريبة القيمة المضافة
≈ $3,001
≈ SAR 11,260
≈ SAR 11,260
€3,321
بما في ذلك سعر الضريبة على القيمة المضافة
الاتصال بالبائع
الفئة:
ضاغط الهواء التوربيني
رقم مرجعي:
1849538;
1849542;
1949108;
2033791;
2040422;
2082216;
2191617;
2454846;
3767357;
3767359;
3770149;
3770160;
3776909;
عرض الكل
رقم الأصل بالكتالوج:
3776910;
3787496;
3787503;
3795454;
3795458;
4031038;
4031038H;
4031106;
4046980;
4046982;
4046983;
5351446;
5351454;
عرض الكل
نوع قطعة الغيار:
قطعة غيار أصلية
سنة التصنيع:
2023
الموقع:
بولندا Wrocław
تاريخ النشر:
أكثر من شهر واحد
رقم التعريف في دليل عروض البائع:
AC010687496
المواصفات
ماركة المحرك:
Scania
المحرك
الماركة:
Scania
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديدة
الضمان::
1 سنة
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
معلومات الاتصال بالبائع
الاشتراك بصفحة البائع
![Marcin](https://autoline-sa.com/img/dealer-contacts/1589271951008484421/1589271951009462030/1589271951009462030_square_small.jpg)
Marcin
اللغات:
الإسبانية، الفرنسية، البولندية، الإنكليزية
عنوان
بولندا, سيليزيا السفلى, 50-438, Wrocław
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
12:54 (CEST)
إرسال الرسالة
معلومات الاتصال بالبائع
![arcoore](https://autoline-sa.com/img/dealers/logos/4/f/1589271951008484421_cropped-120px.png)
arcoore
3 سنة في Autoline
4.8
20 مراجعات
الاشتراك بصفحة البائع
+48 795 57...
عرض
+48 795 578 252
اسأل البائع
PDF
مشاركة
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
OE numbers:
1849538;
1849542;
1949108;
2033791;
2040422;
2082216;
2191617;
2454846;
3767357;
3767359;
3770149;
3770160;
3776909;
3776910;
3787496;
3787503;
3795454;
3795458;
4031038;
4031038H;
4031106;
4046980;
4046982;
4046983;
5351446;
5351454;
For vehicles:
Scania 370 HP – 480 HP;
Scania Euro 6;
Scania Holset HE500VG turbocharger
We present the new Holset HE500VG turbocharger with controller for Scania Euro 6 vehicles, 370 HP - 480 HP. Choose a proven solution and choose a turbocharger from the Arcoore offer. Get to know the specifics of this device and find out why it is worth installing a turbocharger from our offer in your car.
Principle of operation of the Scania turbocharger
The Holset turbocharger is driven by the exhaust gases of the internal combustion engine, which flow through the turbine wheel and are then expelled through the exhaust system. Through the shaft, the rotational motion of the turbine rotor is transmitted to the compressor rotor. This, in turn, compresses the air that enters through the intake and filter. The air can then be directed straight to the intake manifold. However, most cars, especially modern designs, use an intercooler in which the air heated after compression is cooled again before being introduced into the combustion chamber.
Holset turbocharger – how to care for it?
Turbochargers are generally durable elements, but they must work in extreme conditions, especially if improperly operated. The life of these elements can be extended by using the vehicle responsibly and in accordance with the manufacturers' recommendations, remembering to regularly change the oil (taking into account the appropriate type) and replace particulate filters.
OE номера:
1849538;
1849542;
1949108;
2033791;
2040422;
2082216;
2191617;
2454846;
3767357;
3767359;
3770149;
3770160;
3776909;
3776910;
3787496;
3787503;
3795454;
3795458;
4031038;
4031038H;
4031106;
4046980;
4046982;
4046983;
5351446;
5351454;
За превозни средства:
Scania 370 HP – 480 HP;
Скания Евро 6;
Турбокомпресор Scania Holset HE500VG
Представяме ви новия турбокомпресор Holset HE500VG с контролер за автомобили Scania Euro 6, 370 HP - 480 HP. Изберете доказано решение и изберете турбокомпресор от офертата на Arcoore. Запознайте се със спецификата на това устройство и разберете защо си струва да инсталирате турбокомпресор от нашата оферта във вашия автомобил.
Принцип на работа на турбокомпресора Scania
Турбокомпресорът Holset се задвижва от отработените газове на двигателя с вътрешно горене, които преминават през турбинното колело и след това се изхвърлят през изпускателната система. Чрез вала въртеливото движение на ротора на турбината се предава на ротора на компресора. Това от своя страна компресира въздуха, който влиза през всмукателния отвор и филтъра. След това въздухът може да бъде насочен директно към всмукателния колектор. Въпреки това, повечето автомобили, особено модерните дизайни, използват междинен охладител, в който въздухът, загрят след компресията, се охлажда отново, преди да бъде въведен в горивната камера.
Турбокомпресор Holset – как да се грижим за него?
Турбокомпресорите обикновено са издръжливи елементи, но трябва да работят в екстремни условия, особено ако не се експлоатират правилно. Животът на тези елементи може да бъде удължен чрез отговорно използване на превозното средство и в съответствие с препоръките на производителя, като не забравяте редовната смяна на маслото (като се вземе предвид подходящият тип) и подмяната на филтрите за твърди частици.
OE čísla:
1849538;
1849542;
1949108;
2033791;
2040422;
2082216;
2191617;
2454846;
3767357;
3767359;
3770149;
3770160;
3776909;
3776910;
3787496;
3787503;
3795454;
3795458;
4031038;
4031038H;
4031106;
4046980;
4046982;
4046983;
5351446;
5351454;
Pro vozidla:
Scania 370 HP – 480 HP;
Scania Euro 6;
Turbodmychadlo Scania Holset HE500VG
Představujeme nové turbodmychadlo Holset HE500VG s ovladačem pro vozidla Scania Euro 6, 370 HP - 480 HP. Vyberte si osvědčené řešení a vyberte si turbodmychadlo z nabídky Arcoore. Poznejte specifika tohoto zařízení a zjistěte, proč se vyplatí namontovat do vašeho vozu turbodmychadlo z naší nabídky.
Princip činnosti turbodmychadla Scania
Turbodmychadlo Holset je poháněno výfukovými plyny spalovacího motoru, které proudí kolem turbínového kola a následně jsou vypuzovány výfukovým systémem. Přes hřídel je rotační pohyb rotoru turbíny přenášen na rotor kompresoru. To zase stlačuje vzduch, který vstupuje přes sání a filtr. Vzduch pak může být nasměrován přímo do sacího potrubí. Většina automobilů, zejména moderních konstrukcí, však používá mezichladič, ve kterém se vzduch ohřátý po stlačení před zavedením do spalovacího prostoru znovu ochladí.
Turbodmychadlo Holset – jak o něj pečovat?
Turbodmychadla jsou obecně odolné prvky, ale musí pracovat v extrémních podmínkách, zvláště při nesprávném provozu. Životnost těchto prvků lze prodloužit odpovědným používáním vozidla a v souladu s doporučeními výrobců, nezapomínat na pravidelnou výměnu oleje (s přihlédnutím k příslušnému typu) a výměnu filtrů pevných částic.
OE-Nummern:
1849538;
1849542;
1949108;
2033791;
2040422;
2082216;
2191617;
2454846;
3767357;
3767359;
3770149;
3770160;
3776909;
3776910;
3787496;
3787503;
3795454;
3795458;
4031038;
4031038H;
4031106;
4046980;
4046982;
4046983;
5351446;
5351454;
Für Fahrzeuge:
Scania 370 PS – 480 PS;
Scania Euro 6;
Scania Holset HE500VG Turbolader
Wir präsentieren den neuen Holset HE500VG Turbolader mit Steuerung für Scania Euro 6 Fahrzeuge, 370 PS – 480 PS. Wählen Sie eine bewährte Lösung und entscheiden Sie sich für einen Turbolader aus dem Arcoore-Angebot. Lernen Sie die Besonderheiten dieses Geräts kennen und finden Sie heraus, warum es sich lohnt, einen Turbolader aus unserem Angebot in Ihr Auto einzubauen.
Funktionsprinzip des Scania-Turboladers
Der Holset-Turbolader wird durch die Abgase des Verbrennungsmotors angetrieben, die durch das Turbinenrad strömen und dann durch das Abgassystem ausgestoßen werden. Über die Welle wird die Drehbewegung des Turbinenrotors auf den Verdichterrotor übertragen. Dies wiederum komprimiert die Luft, die durch den Einlass und den Filter eindringt. Die Luft kann dann direkt zum Ansaugkrümmer geleitet werden. Allerdings verwenden die meisten Autos, insbesondere moderne Modelle, einen Ladeluftkühler, in dem die nach der Kompression erhitzte Luft wieder abgekühlt wird, bevor sie in den Brennraum geleitet wird.
Holset-Turbolader – wie pflegt man ihn?
Turbolader sind im Allgemeinen langlebige Elemente, müssen jedoch unter extremen Bedingungen funktionieren, insbesondere bei unsachgemäßem Betrieb. Die Lebensdauer dieser Elemente kann verlängert werden, wenn Sie das Fahrzeug verantwortungsbewusst und gemäß den Empfehlungen des Herstellers nutzen und daran denken, regelmäßig das Öl (unter Berücksichtigung des entsprechenden Typs) zu wechseln und die Partikelfilter auszutauschen.
OE numre:
1849538;
1849542;
1949108;
2033791;
2040422;
2082216;
2191617;
2454846;
3767357;
3767359;
3770149;
3770160;
3776909;
3776910;
3787496;
3787503;
3795454;
3795458;
4031038;
4031038H;
4031106;
4046980;
4046982;
4046983;
5351446;
5351454;
For køretøjer:
Scania 370 HK – 480 HK;
Scania Euro 6;
Scania Holset HE500VG turbolader
Vi præsenterer den nye Holset HE500VG turbolader med controller til Scania Euro 6 køretøjer, 370 HK - 480 HK. Vælg en gennemprøvet løsning og vælg en turbolader fra Arcoores tilbud. Lær detaljerne ved denne enhed at kende, og find ud af, hvorfor det er værd at installere en turbolader fra vores tilbud i din bil.
Princip for drift af Scania turbolader
Holset-turboladeren drives af forbrændingsmotorens udstødningsgasser, som strømmer gennem turbinehjulet og derefter udstødes gennem udstødningssystemet. Gennem akslen overføres turbinerotorens rotationsbevægelse til kompressorrotoren. Dette komprimerer igen den luft, der kommer ind gennem indtaget og filteret. Luften kan derefter ledes direkte til indsugningsmanifolden. De fleste biler, især moderne designs, bruger dog en intercooler, hvor den luft, der opvarmes efter kompression, afkøles igen, inden den føres ind i forbrændingskammeret.
Holset turbolader – hvordan plejer man den?
Turboladere er generelt holdbare elementer, men de skal fungere under ekstreme forhold, især hvis de ikke betjenes korrekt. Levetiden for disse elementer kan forlænges ved at bruge køretøjet ansvarligt og i overensstemmelse med fabrikantens anbefalinger, huske at regelmæssigt skifte olien (under hensyntagen til den passende type) og udskifte partikelfiltre.
Números de equipo original:
1849538;
1849542;
1949108;
2033791;
2040422;
2082216;
2191617;
2454846;
3767357;
3767359;
3770149;
3770160;
3776909;
3776910;
3787496;
3787503;
3795454;
3795458;
4031038;
4031038H;
4031106;
4046980;
4046982;
4046983;
5351446;
5351454;
Para vehículos:
Scania 370 CV – 480 CV;
Scania Euro 6;
Turbocompresor Scania Holset HE500VG
Presentamos el nuevo turbocompresor Holset HE500VG con controladora para vehículos Scania Euro 6, 370 CV - 480 CV. Elija una solución probada y elija un turbocompresor de la oferta Arcoore. Conozca las características específicas de este dispositivo y descubra por qué vale la pena instalar en su automóvil un turbocompresor de nuestra oferta.
Principio de funcionamiento del turbocompresor Scania.
El turbocompresor Holset es impulsado por los gases de escape del motor de combustión interna, que fluyen a través de la rueda de la turbina y luego son expulsados a través del sistema de escape. A través del eje, el movimiento de rotación del rotor de la turbina se transmite al rotor del compresor. Este, a su vez, comprime el aire que entra por la entrada y el filtro. Luego, el aire puede dirigirse directamente al colector de admisión. Sin embargo, la mayoría de los coches, especialmente los de diseño moderno, utilizan un intercooler en el que el aire calentado tras la compresión se enfría de nuevo antes de introducirlo en la cámara de combustión.
Turbocompresor Holset: ¿cómo cuidarlo?
Los turbocompresores son elementos generalmente duraderos, pero deben funcionar en condiciones extremas, especialmente si se utilizan incorrectamente. La vida útil de estos elementos se puede alargar haciendo un uso responsable del vehículo y siguiendo las recomendaciones de los fabricantes, recordando cambiar periódicamente el aceite (teniendo en cuenta el tipo adecuado) y sustituir los filtros de partículas.
Numéros OE :
1849538 ;
1849542 ;
1949108 ;
2033791 ;
2040422 ;
2082216 ;
2191617 ;
2454846 ;
3767357 ;
3767359 ;
3770149 ;
3770160 ;
3776909 ;
3776910 ;
3787496 ;
3787503 ;
3795454 ;
3795458 ;
4031038 ;
4031038H ;
4031106 ;
4046980 ;
4046982 ;
4046983 ;
5351446 ;
5351454 ;
Pour les véhicules :
Scania 370 ch – 480 ch ;
Scania Euro 6 ;
Turbocompresseur Scania Holset HE500VG
Nous présentons le nouveau turbocompresseur Holset HE500VG avec contrôleur pour véhicules Scania Euro 6, 370 CV - 480 CV. Optez pour une solution éprouvée et choisissez un turbocompresseur parmi l'offre Arcoore. Apprenez à connaître les spécificités de cet appareil et découvrez pourquoi il vaut la peine d'installer un turbocompresseur de notre offre dans votre voiture.
Principe de fonctionnement du turbocompresseur Scania
Le turbocompresseur Holset est entraîné par les gaz d'échappement du moteur à combustion interne, qui traversent la roue de turbine et sont ensuite expulsés par le système d'échappement. Grâce à l'arbre, le mouvement de rotation du rotor de la turbine est transmis au rotor du compresseur. Ceci, à son tour, comprime l’air qui entre par l’admission et le filtre. L'air peut alors être dirigé directement vers le collecteur d'admission. Cependant, la plupart des voitures, en particulier les modèles modernes, utilisent un refroidisseur intermédiaire dans lequel l'air chauffé après compression est à nouveau refroidi avant d'être introduit dans la chambre de combustion.
Turbocompresseur Holset – comment en prendre soin ?
Les turbocompresseurs sont généralement des éléments durables, mais ils doivent fonctionner dans des conditions extrêmes, surtout s'ils sont mal utilisés. La durée de vie de ces éléments peut être prolongée en utilisant le véhicule de manière responsable et conformément aux recommandations des constructeurs, en pensant à changer régulièrement l'huile (en tenant compte du type approprié) et à remplacer les filtres à particules.
OE brojevi:
1849538;
1849542;
1949108;
2033791;
2040422;
2082216;
2191617;
2454846;
3767357;
3767359;
3770149;
3770160;
3776909;
3776910;
3787496;
3787503;
3795454;
3795458;
4031038;
4031038H;
4031106;
4046980;
4046982;
4046983;
5351446;
5351454;
Za vozila:
Scania 370 KS – 480 KS;
Scania Euro 6;
Turbopunjač Scania Holset HE500VG
Predstavljamo novi turbopunjač Holset HE500VG sa kontrolerom za Scania Euro 6 vozila, 370 KS - 480 KS. Odaberite provjereno rješenje i odaberite turbopunjač iz Arcoore ponude. Upoznajte specifičnosti ovog uređaja i saznajte zašto se isplati ugraditi turbopunjač iz naše ponude u vaš automobil.
Princip rada Scania turbopunjača
Holset turbopunjač pokreću ispušni plinovi motora s unutarnjim izgaranjem koji prolaze kroz turbinski kotač i potom se izbacuju kroz ispušni sustav. Preko osovine se rotacijsko gibanje rotora turbine prenosi na rotor kompresora. Ovo pak komprimira zrak koji ulazi kroz dovod i filtar. Zrak se tada može usmjeriti ravno u usisnu granu. Međutim, većina automobila, posebno modernih dizajna, koristi međuhladnjak u kojem se zrak zagrijan nakon kompresije ponovno hladi prije uvođenja u komoru za izgaranje.
Holset turbopunjač – kako ga njegovati?
Turbopunjači su općenito izdržljivi elementi, ali moraju raditi u ekstremnim uvjetima, osobito ako se nepravilno koriste. Životni vijek ovih elemenata može se produljiti odgovornim korištenjem vozila u skladu s preporukama proizvođača, ne zaboravite redovito mijenjati ulje (uzimajući u obzir odgovarajuću vrstu) i mijenjati filtere čestica.
OE számok:
1849538;
1849542;
1949108;
2033791;
2040422;
2082216;
2191617;
2454846;
3767357;
3767359;
3770149;
3770160;
3776909;
3776910;
3787496;
3787503;
3795454;
3795458;
4031038;
4031038H;
4031106;
4046980;
4046982;
4046983;
5351446;
5351454;
Járművekhez:
Scania 370 LE – 480 LE;
Scania Euro 6;
Scania Holset HE500VG turbófeltöltő
Bemutatjuk az új Holset HE500VG turbófeltöltőt vezérlővel Scania Euro 6 járművekhez, 370 LE - 480 LE. Válasszon bevált megoldást és válasszon turbófeltöltőt az Arcoore kínálatából. Ismerje meg ennek a készüléknek a sajátosságait és derítse ki, miért érdemes kínálatunkból turbófeltöltőt beszerelni autójába.
A Scania turbófeltöltő működési elve
A Holset turbófeltöltőt a belső égésű motor kipufogógázai hajtják, amelyek átfolynak a turbina kerekén, majd a kipufogórendszeren keresztül távoznak. A tengelyen keresztül a turbina forgórészének forgó mozgása a kompresszor forgórészére kerül. Ez viszont összenyomja a levegőt, amely a bemeneten és a szűrőn keresztül belép. A levegő ezután egyenesen a szívócsőhöz irányítható. A legtöbb autó azonban, különösen a modern kivitelben, intercoolert használ, amelyben a kompresszió után felmelegedett levegőt újra lehűtik, mielőtt bevezetnék az égéstérbe.
Holset turbófeltöltő – hogyan kell ápolni?
A turbófeltöltők általában tartós elemek, de extrém körülmények között is működniük kell, különösen akkor, ha nem megfelelően működnek. Ezen elemek élettartama meghosszabbítható, ha a járművet felelősségteljesen és a gyártói ajánlásoknak megfelelően használja, ne felejtse el rendszeresen cserélni az olajat (a megfelelő típus figyelembevételével) és a részecskeszűrőket.
Numeri OE:
1849538;
1849542;
1949108;
2033791;
2040422;
2082216;
2191617;
2454846;
3767357;
3767359;
3770149;
3770160;
3776909;
3776910;
3787496;
3787503;
3795454;
3795458;
4031038;
4031038H;
4031106;
4046980;
4046982;
4046983;
5351446;
5351454;
Per i veicoli:
Scania 370 CV – 480 CV;
Scania Euro 6;
Turbocompressore Scania Holset HE500VG
Presentiamo il nuovo turbocompressore Holset HE500VG con controller per veicoli Scania Euro 6, 370 HP - 480 HP. Scegli una soluzione collaudata e scegli un turbocompressore dall'offerta Arcoore. Conosci le specifiche di questo dispositivo e scopri perché vale la pena installare un turbocompressore dalla nostra offerta nella tua auto.
Principio di funzionamento del turbocompressore Scania
Il turbocompressore Holset è azionato dai gas di scarico del motore a combustione interna, che fluiscono attraverso la girante della turbina e vengono poi espulsi attraverso il sistema di scarico. Attraverso l'albero il movimento rotatorio del rotore della turbina viene trasmesso al rotore del compressore. Questo, a sua volta, comprime l'aria che entra attraverso l'aspirazione e il filtro. L'aria può quindi essere diretta direttamente al collettore di aspirazione. Tuttavia, la maggior parte delle auto, soprattutto quelle moderne, utilizzano un intercooler in cui l'aria riscaldata dopo la compressione viene nuovamente raffreddata prima di essere introdotta nella camera di combustione.
Turbocompressore Holset: come prendersene cura?
I turbocompressori sono generalmente elementi durevoli, ma devono funzionare in condizioni estreme, soprattutto se utilizzati in modo improprio. La vita di questi elementi può essere prolungata utilizzando il veicolo in modo responsabile e secondo le raccomandazioni dei costruttori, ricordandosi di cambiare regolarmente l'olio (tenendo conto del tipo appropriato) e di sostituire i filtri antiparticolato.
OE numeriai:
1849538;
1849542;
1949108;
2033791;
2040422;
2082216;
2191617;
2454846;
3767357;
3767359;
3770149;
3770160;
3776909;
3776910;
3787496;
3787503;
3795454;
3795458;
4031038;
4031038H;
4031106;
4046980;
4046982;
4046983;
5351446;
5351454;
Transporto priemonėms:
Scania 370 AG – 480 AG;
Scania Euro 6;
Scania Holset HE500VG turbokompresorius
Pristatome naują Holset HE500VG turbokompresorių su valdikliu, skirtą Scania Euro 6 transporto priemonėms, 370 AG - 480 AG. Pasirinkite patikrintą sprendimą ir išsirinkite turbokompresorių iš Arcoore pasiūlymo. Susipažinkite su šio įrenginio specifika ir sužinokite, kodėl verta į savo automobilį montuoti turbokompresorių iš mūsų pasiūlymo.
„Scania“ turbokompresoriaus veikimo principas
Holset turbokompresorius varomas vidaus degimo variklio išmetamosiomis dujomis, kurios teka per turbinos ratą, o vėliau išstumiamos per išmetimo sistemą. Per veleną turbinos rotoriaus sukamasis judesys perduodamas kompresoriaus rotoriui. Tai savo ruožtu suspaudžia orą, patenkantį per įleidimo angą ir filtrą. Tada oras gali būti nukreiptas tiesiai į įsiurbimo kolektorių. Tačiau daugumoje automobilių, ypač modernios konstrukcijos, naudojamas tarpinis aušintuvas, kuriame po suspaudimo įkaitintas oras vėl atšaldomas prieš patenkant į degimo kamerą.
Holset turbokompresorius – kaip jį prižiūrėti?
Turbokompresoriai paprastai yra patvarūs elementai, tačiau jie turi veikti ekstremaliomis sąlygomis, ypač jei jie naudojami netinkamai. Šių elementų eksploatavimo laiką galima pailginti atsakingai ir pagal gamintojų rekomendacijas naudojant transporto priemonę, nepamirštant reguliariai keisti alyvos (atsižvelgiant į atitinkamą tipą) bei keisti kietųjų dalelių filtrus.
OE numuri:
1849538;
1849542;
1949108;
2033791;
2040422;
2082216;
2191617;
2454846;
3767357;
3767359;
3770149;
3770160;
3776909;
3776910;
3787496;
3787503;
3795454;
3795458;
4031038;
4031038H;
4031106;
4046980;
4046982;
4046983;
5351446;
5351454;
Transportlīdzekļiem:
Scania 370 ZS – 480 ZS;
Scania Euro 6;
Scania Holset HE500VG turbokompresors
Piedāvājam jauno Holset HE500VG turbokompresoru ar kontrolieri Scania Euro 6 transportlīdzekļiem, 370 ZS - 480 ZS. Izvēlieties pārbaudītu risinājumu un izvēlieties turbokompresoru no Arcoore piedāvājuma. Iepazīstieties ar šīs ierīces specifiku un uzziniet, kāpēc ir vērts savam auto uzstādīt turbokompresoru no mūsu piedāvājuma.
Scania turbokompresora darbības princips
Holset turbokompresoru darbina iekšdedzes dzinēja izplūdes gāzes, kas plūst cauri turbīnas ritenim un pēc tam tiek izvadītas caur izplūdes sistēmu. Caur vārpstu turbīnas rotora rotācijas kustība tiek pārraidīta uz kompresora rotoru. Tas savukārt saspiež gaisu, kas ieplūst caur ieplūdi un filtru. Pēc tam gaisu var novirzīt tieši uz ieplūdes kolektoru. Tomēr lielākajā daļā automašīnu, īpaši modernās konstrukcijas, tiek izmantots starpdzesētājs, kurā pēc saspiešanas uzsildītais gaiss tiek atkal atdzesēts, pirms tas tiek ievadīts sadegšanas kamerā.
Holset turbokompresors – kā par to rūpēties?
Turbokompresori parasti ir izturīgi elementi, taču tiem jādarbojas ekstremālos apstākļos, īpaši, ja tie tiek izmantoti nepareizi. Šo elementu kalpošanas laiku var pagarināt, izmantojot transportlīdzekli atbildīgi un saskaņā ar ražotāju ieteikumiem, neaizmirstot regulāri mainīt eļļu (ņemot vērā atbilstošo veidu) un nomainīt makrodaļiņu filtrus.
OE-nummers:
1849538;
1849542;
1949108;
2033791;
2040422;
2082216;
2191617;
2454846;
3767357;
3767359;
3770149;
3770160;
3776909;
3776910;
3787496;
3787503;
3795454;
3795458;
4031038;
4031038H;
4031106;
4046980;
4046982;
4046983;
5351446;
5351454;
Voor voertuigen:
Scania 370 pk – 480 pk;
Scania Euro6;
Scania Holset HE500VG-turbocompressor
We presenteren de nieuwe Holset HE500VG-turbocompressor met controller voor Scania Euro 6-voertuigen, 370 pk - 480 pk. Kies voor een beproefde oplossing en kies voor een turbocompressor uit het aanbod van Arcoore. Maak kennis met de specifieke kenmerken van dit apparaat en ontdek waarom het de moeite waard is om een turbocompressor uit ons aanbod in uw auto te installeren.
Werkingsprincipe van de Scania-turbocompressor
De Holset-turbocompressor wordt aangedreven door de uitlaatgassen van de verbrandingsmotor, die door het turbinewiel stromen en vervolgens via het uitlaatsysteem worden uitgestoten. Via de as wordt de roterende beweging van de turbinerotor overgebracht naar de compressorrotor. Dit comprimeert op zijn beurt de lucht die via de inlaat en het filter binnenkomt. De lucht kan dan rechtstreeks naar het inlaatspruitstuk worden geleid. De meeste auto's, vooral moderne ontwerpen, gebruiken echter een intercooler waarin de na compressie verwarmde lucht weer wordt gekoeld voordat deze in de verbrandingskamer wordt geleid.
Holset-turbocompressor – hoe moet je hem onderhouden?
Turbocompressoren zijn over het algemeen duurzame elementen, maar ze moeten onder extreme omstandigheden werken, vooral als ze niet op de juiste manier worden bediend. De levensduur van deze elementen kan worden verlengd door het voertuig op verantwoorde wijze en in overeenstemming met de aanbevelingen van de fabrikant te gebruiken, waarbij u er rekening mee moet houden dat u regelmatig de olie moet verversen (rekening houdend met het juiste type) en de roetfilters moet vervangen.
OE-nummer:
1849538;
1849542;
1949108;
2033791;
2040422;
2082216;
2191617;
2454846;
3767357;
3767359;
3770149;
3770160;
3776909;
3776910;
3787496;
3787503;
3795454;
3795458;
4031038;
4031038H;
4031106;
4046980;
4046982;
4046983;
5351446;
5351454;
For kjøretøy:
Scania 370 HK – 480 HK;
Scania Euro 6;
Scania Holset HE500VG turbolader
Vi presenterer den nye Holset HE500VG turbolader med kontroller for Scania Euro 6 kjøretøy, 370 HK - 480 HK. Velg en velprøvd løsning og velg en turbolader fra Arcoore-tilbudet. Bli kjent med detaljene til denne enheten og finn ut hvorfor det er verdt å installere en turbolader fra vårt tilbud i bilen din.
Prinsippet for drift av Scania turbolader
Holset-turboladeren drives av eksosgassene fra forbrenningsmotoren, som strømmer gjennom turbinhjulet og deretter drives ut gjennom eksossystemet. Gjennom akselen overføres turbinrotorens rotasjonsbevegelse til kompressorrotoren. Dette komprimerer igjen luften som kommer inn gjennom inntaket og filteret. Luften kan deretter ledes rett til inntaksmanifolden. De fleste biler, spesielt moderne design, bruker imidlertid en intercooler der luften som varmes opp etter kompresjon kjøles ned igjen før den føres inn i forbrenningskammeret.
Holset turbolader – hvordan ta vare på den?
Turboladere er generelt holdbare elementer, men de må fungere under ekstreme forhold, spesielt hvis de brukes på feil måte. Levetiden til disse elementene kan forlenges ved å bruke kjøretøyet på en ansvarlig måte og i samsvar med produsentens anbefalinger, og husk å skifte olje regelmessig (ta hensyn til den aktuelle typen) og skifte partikkelfiltre.
Numery OE:
1849538;
1849542;
1949108;
2033791;
2040422;
2082216;
2191617;
2454846;
3767357;
3767359;
3770149;
3770160;
3776909;
3776910;
3787496;
3787503;
3795454;
3795458;
4031038;
4031038H;
4031106;
4046980;
4046982;
4046983;
5351446;
5351454;
Do pojazdów:
Scania 370 KM – 480 KM;
Scania Euro 6;
Turbosprężarka Scania Holset HE500VG
Przedstawiamy nową turbosprężarkę Holset HE500VG ze sterownikiem do pojazdów Scania Euro 6, 370 KM – 480 KM. Zdecyduj się na sprawdzone rozwiązanie i postaw na turbosprężarkę z oferty Arcoore. Poznaj specyfikę tego urządzenia i dowiedz się dlaczego opłaca się zamontować w swoim samochodzie turbosprężarkę z naszej oferty.
Zasada działania turbosprężarki Scania
Turbosprężarka Holset napędzana jest przez gazy wylotowe silnika spalinowego, które przepływają przez wirnik turbiny i dalej wydalane są przez układ wydechowy. Przez wał ruch obrotowy wirnika turbiny przekazywany jest na wirnik sprężarki. Ten z kolei spręża powietrze, które wpada przez dolot i filtr. Dalej powietrze może być kierowane prosto do kolektora dolotowego. Jednak w większości samochodów, szczególnie w nowoczesnych konstrukcjach, stosowany jest intercooler, w którym rozgrzane po sprężaniu powietrze jest ponownie chłodzone przed wprowadzeniem do komory spalania.
Turbosprężarka Holset – jak o nią zadbać?
Turbosprężarki zasadniczo należą do trwałych elementów, muszą jednak pracować w ekstremalnych warunkach, szczególnie przy nieprawidłowej eksploatacji. Żywotność tych elementów można wydłużyć poprzez odpowiedzialne i zgodne z zaleceniami producentów użytkowanie pojazdu, pamiętając o regularnej wymianie oleju (z uwzględnieniem jego właściwego rodzaju) oraz wymianie filtrów cząstek stałych.
Números originais:
1849538;
1849542;
1949108;
2033791;
2040422;
2082216;
2191617;
2454846;
3767357;
3767359;
3770149;
3770160;
3776909;
3776910;
3787496;
3787503;
3795454;
3795458;
4031038;
4031038H;
4031106;
4046980;
4046982;
4046983;
5351446;
5351454;
Para veículos:
Scania 370 CV – 480 CV;
ScaniaEuro 6;
Turbocompressor Scania Holset HE500VG
Apresentamos o novo turbocompressor Holset HE500VG com controlador para veículos Scania Euro 6, 370 CV - 480 CV. Escolha uma solução comprovada e escolha um turboalimentador da oferta Arcoore. Conheça as especificidades deste aparelho e descubra porque vale a pena instalar no seu automóvel um turbocompressor da nossa oferta.
Princípio de funcionamento do turboalimentador Scania
O turboalimentador Holset é acionado pelos gases de escapamento do motor de combustão interna, que fluem pela roda da turbina e são expelidos pelo sistema de escapamento. Através do eixo, o movimento rotacional do rotor da turbina é transmitido ao rotor do compressor. Isso, por sua vez, comprime o ar que entra pela entrada e pelo filtro. O ar pode então ser direcionado diretamente para o coletor de admissão. No entanto, a maioria dos carros, especialmente os designs modernos, utiliza um intercooler no qual o ar aquecido após a compressão é resfriado novamente antes de ser introduzido na câmara de combustão.
Turbocompressor Holset – como cuidar dele?
Os turbocompressores são geralmente elementos duráveis, mas devem funcionar em condições extremas, especialmente se operados incorretamente. A vida útil destes elementos pode ser prolongada utilizando o veículo de forma responsável e de acordo com as recomendações dos fabricantes, lembrando de mudar regularmente o óleo (tendo em conta o tipo adequado) e substituir os filtros de partículas.
OE številke:
1849538;
1849542;
1949108;
2033791;
2040422;
2082216;
2191617;
2454846;
3767357;
3767359;
3770149;
3770160;
3776909;
3776910;
3787496;
3787503;
3795454;
3795458;
4031038;
4031038H;
4031106;
4046980;
4046982;
4046983;
5351446;
5351454;
Za vozila:
Scania 370 KM – 480 KM;
Scania Euro 6;
Turbopolnilnik Scania Holset HE500VG
Predstavljamo nov turbopolnilnik Holset HE500VG s krmilnikom za vozila Scania Euro 6, 370 KM - 480 KM. Izberite preverjeno rešitev in izberite turbopolnilnik iz ponudbe Arcoore. Spoznajte posebnosti te naprave in ugotovite, zakaj se splača v vaš avto vgraditi turbopolnilnik iz naše ponudbe.
Načelo delovanja turbopolnilnika Scania
Turbopolnilnik Holset poganjajo izpušni plini motorja z notranjim zgorevanjem, ki tečejo skozi turbinsko kolo in se nato izločijo skozi izpušni sistem. Preko gredi se rotacijsko gibanje rotorja turbine prenaša na rotor kompresorja. To pa stisne zrak, ki vstopa skozi dovod in filter. Zrak se nato lahko usmeri naravnost v sesalni razdelilnik. Vendar pa večina avtomobilov, zlasti sodobnih modelov, uporablja vmesni hladilnik, v katerem se zrak, segret po kompresiji, ponovno ohladi, preden se vnese v zgorevalno komoro.
Turbopolnilnik Holset – kako skrbeti zanj?
Turbopolnilniki so na splošno vzdržljivi elementi, vendar morajo delovati v ekstremnih pogojih, še posebej, če niso pravilno upravljani. Življenjsko dobo teh elementov lahko podaljšamo z odgovorno uporabo vozila in v skladu s priporočili proizvajalca, pri čemer ne pozabimo na redno menjavo olja (upoštevajoč ustrezno vrsto) in zamenjavo filtrov trdih delcev.
OE čísla:
1849538;
1849542;
1949108;
2033791;
2040422;
2082216;
2191617;
2454846;
3767357;
3767359;
3770149;
3770160;
3776909;
3776910;
3787496;
3787503;
3795454;
3795458;
4031038;
4031038H;
4031106;
4046980;
4046982;
4046983;
5351446;
5351454;
Pre vozidlá:
Scania 370 HP – 480 HP;
Scania Euro 6;
Turbodúchadlo Scania Holset HE500VG
Predstavujeme nové turbodúchadlo Holset HE500VG s ovládačom pre vozidlá Scania Euro 6, 370 HP - 480 HP. Vyberte si overené riešenie a vyberte si turbodúchadlo z ponuky Arcoore. Spoznajte špecifiká tohto zariadenia a zistite, prečo sa oplatí namontovať do vášho auta turbodúchadlo z našej ponuky.
Princíp činnosti turbodúchadla Scania
Turbodúchadlo Holset je poháňané výfukovými plynmi spaľovacieho motora, ktoré prúdia cez turbínové koleso a následne sú vyfukované cez výfukový systém. Prostredníctvom hriadeľa sa rotačný pohyb rotora turbíny prenáša na rotor kompresora. To zase stláča vzduch, ktorý vstupuje cez sanie a filter. Vzduch potom môže byť nasmerovaný priamo do sacieho potrubia. Väčšina automobilov, najmä moderných konštrukcií, však používa medzichladič, v ktorom sa vzduch ohriaty po stlačení pred zavedením do spaľovacej komory opäť ochladí.
Turbodúchadlo Holset – ako sa oň starať?
Turbodúchadlá sú vo všeobecnosti odolné prvky, ale musia pracovať v extrémnych podmienkach, najmä pri nesprávnej prevádzke. Životnosť týchto prvkov je možné predĺžiť zodpovedným používaním vozidla a v súlade s odporúčaniami výrobcov, nezabúdajúc na pravidelnú výmenu oleja (s prihliadnutím na vhodný typ) a výmenu filtrov pevných častíc.
OE-nummer:
1849538;
1849542;
1949108;
2033791;
2040422;
2082216;
2191617;
2454846;
3767357;
3767359;
3770149;
3770160;
3776909;
3776910;
3787496;
3787503;
3795454;
3795458;
4031038;
4031038H;
4031106;
4046980;
4046982;
4046983;
5351446;
5351454;
För fordon:
Scania 370 hk – 480 hk;
Scania Euro 6;
Scania Holset HE500VG turboladdare
Vi presenterar den nya Holset HE500VG turboladdare med styrenhet för Scania Euro 6-fordon, 370 hk - 480 hk. Välj en beprövad lösning och välj en turboladdare från Arcoores erbjudande. Lär känna detaljerna för denna enhet och ta reda på varför det är värt att installera en turboladdare från vårt erbjudande i din bil.
Funktionsprincip för Scania turboladdare
Holset-turboladdaren drivs av förbränningsmotorns avgaser som strömmar genom turbinhjulet och sedan drivs ut genom avgassystemet. Genom axeln överförs turbinrotorns rotationsrörelse till kompressorrotorn. Detta komprimerar i sin tur luften som kommer in genom intaget och filtret. Luften kan sedan ledas direkt till insugningsröret. Men de flesta bilar, särskilt modern design, använder en intercooler där luften som värms upp efter kompression kyls igen innan den förs in i förbränningskammaren.
Holset turboladdare – hur tar man hand om den?
Turboladdare är i allmänhet hållbara element, men de måste fungera under extrema förhållanden, särskilt om de inte används på rätt sätt. Livslängden för dessa element kan förlängas genom att använda fordonet ansvarsfullt och i enlighet med tillverkarens rekommendationer, och komma ihåg att regelbundet byta olja (med hänsyn till lämplig typ) och byta ut partikelfilter.
OE номери:
1849538;
1849542;
1949108;
2033791;
2040422;
2082216;
2191617;
2454846;
3767357;
3767359;
3770149;
3770160;
3776909;
3776910;
3787496;
3787503;
3795454;
3795458;
4031038;
4031038H;
4031106;
4046980;
4046982;
4046983;
5351446;
5351454;
Для транспортних засобів:
Scania 370 к.с. – 480 к.с.;
Сканія Євро 6;
Турбокомпресор Scania Holset HE500VG
Представляємо новий турбокомпресор Holset HE500VG з контролером для автомобілів Scania Euro 6, потужністю 370 - 480 к.с. Виберіть перевірене рішення та виберіть турбокомпресор із пропозиції Arcoore. Ознайомтеся зі специфікою цього пристрою та дізнайтеся, чому варто встановити турбокомпресор із нашої пропозиції у ваш автомобіль.
Принцип роботи турбокомпресора Scania
Турбокомпресор Holset приводиться в дію вихлопними газами двигуна внутрішнього згоряння, які проходять через колесо турбіни, а потім викидаються через вихлопну систему. Через вал обертовий рух ротора турбіни передається ротору компресора. Це, у свою чергу, стискає повітря, яке надходить через впускний отвір і фільтр. Тоді повітря можна буде направити прямо до впускного колектора. Однак більшість автомобілів, особливо сучасних, використовують інтеркулер, у якому повітря, нагріте після стиснення, знову охолоджується перед тим, як потрапити в камеру згоряння.
Турбокомпресор Holset – як за ним доглядати?
Турбокомпресори, як правило, довговічні елементи, але вони повинні працювати в екстремальних умовах, особливо при неправильній експлуатації. Термін служби цих елементів можна продовжити, якщо використовувати автомобіль відповідально та відповідно до рекомендацій виробника, не забувати про регулярну заміну масла (з урахуванням відповідного типу) і заміни сажових фільтрів.