السيارات القاطرة Scania R500 V8 4x2 King of Road Full air Hydrolyk
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/18
€24,900
السعر بدون ضريبة القيمة المضافة
≈ SAR 107,900
≈ $28,810
≈ $28,810
الماركة:
Scania
الفئة:
السيارات القاطرة
سنة التصنيع:
2011-04
التسجيل الأول:
2011-04
عدد الكيلومترات:
٩١٤٬٦٠٠ كم
الحمولة:
١٣٬١٨٠ كجم
الوزن الصافي:
٧٬٨٢٠ كجم
الوزن الإجمالي:
٢١٬٠٠٠ كجم
الموقع:
هولندا
Bennekom6544 كم to "United States/Columbus"
Bennekom6544 كم to "United States/Columbus"
رقم التعريف في دليل عروض البائع:
59-BHV-2
تاريخ النشر:
٦ نوفمبر ٢٠٢٥ م
المواصفات
نوع الدفع:
الدفع بالعجلات الخلفية
مقاييس عامة:
الطول - ٥٫٤٤ متر، عرض - ٢٫٥٥ متر
المحرك
القوة:
500 حصان (368 kW)
وقود:
ديزل / مازوت
سعة:
١٥٬٦٠٧ سم مكعب
عدد الأسطوانات:
6
يورو:
Euro 5
علبة السرعات
الفئة:
نصف أوتوماتيكية
عدد السرعات:
16
محاور
عدد المحاور:
2
مواصفات المحاور:
4x2
نظام التعليق:
بضغط الهواء/بضغط الهواء
قاعدة العجلات:
٣٬٧٠٠ ملم
إطارات مطاطية مزدوجة
المحور الأول:
385/65
المحور الثاني:
315/70
الفرامل
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
إنتاردر
ريتاردر
المقصورة والراحة
نظام التحكّم في التطواف (تيمبومات)
ثلاجة
مرايا خارجية كهربائية
أجنحة (سبويلرات)
واقي من الشمس
خيارات إضافية
مكيف
جهاز التدفئة
نوافذ كهربائية
الوسائط المتعددة
المسجل:
CD
مزايا الأمان
نظام الإغلاق المركزي
جهاز الحد من السرعة
نظام القفل التفاضلي
المصابيح والإضاءة
مصابيح الضباب
تجهيزات إضافية
PTO
عجلات من خليط السبائك المعدنية الخفيفة
خزان AdBlue
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديدة
معلومات إضافية
اللون:
أحمر
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
نصائح للأمان
التحقق من البائع
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
التحقق من السعر
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
الدفع المسبك المثير للشك
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
قد تشتمل أنواع الاحتيال المتنوعة على:
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
هل اكتشفت أي احتيال؟
أخبرنا بذلك
معلومات الاتصال بالبائع
Maarten Busser
اللغات:
الإنكليزية، الألمانية، هولندية
+31 6 538...
عرض
+31 6 53823057
عنوان
هولندا, جيلديرلاند, 6721NB, Bennekom, Langesteeg 5
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
11:15 (CET)
معلومات الاتصال بالبائع
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
€26,500
≈ SAR 114,900
≈ $30,660
السيارات القاطرة
2011
١٬٤٠٥٬٩٥٣ كم
حمولة
١٠٬٢٨٠ كجم
١٠٬٢٨٠ كجم
هولندا، Gilze
Versteijnen Trucks B.V.
7 سنوات في Autoline
€21,500
≈ SAR 93,200
≈ $24,880
السيارات القاطرة
2012
١٬٢٨١٬١٥٨ كم
حمولة
١٠٬٨٥٦ كجم
١٠٬٨٥٦ كجم
هولندا، Gilze
Versteijnen Trucks B.V.
7 سنوات في Autoline
€21,900
≈ SAR 94,930
≈ $25,340
السيارات القاطرة
2013
٦٢٣٬٧٠٢ كم
حمولة
١٧٬٣٠٠ كجم
١٧٬٣٠٠ كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
22 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
السيارات القاطرة
2011
١٬٠٣٩٬٢٨٦ كم
هولندا، Oirschot
Eddie Ducker Trucks and Parts v.o.f.
9 سنوات في Autoline
€159,500
≈ SAR 691,400
≈ $184,600
السيارات القاطرة
2011
٥٣٥٬٨٢٢ كم
حمولة
١٢٬٠٧٥ كجم
١٢٬٠٧٥ كجم
هولندا، Andelst
CLEANMAT
14 سنوات في Autoline
€19,950
≈ SAR 86,480
≈ $23,080
السيارات القاطرة
2012
١٬٢٨٤٬٧٠٠ كم
هولندا، Nuland
VAN DE WERT TRADING B.V.
1 سنة في Autoline
€15,750
≈ SAR 68,270
≈ $18,220
السيارات القاطرة
2011
١٬٠٨٢٬٩٠٢ كم
هولندا، Heeswijk-Dinther
GeoNed Trucks & Machines
2 سنة في Autoline
€14,950
≈ SAR 64,810
≈ $17,300
السيارات القاطرة
2011
٧٠٣٬٠٩٧ كم
هولندا، Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
11 سنوات في Autoline
€21,900
≈ SAR 94,930
≈ $25,340
السيارات القاطرة
2009
١٬٤٠٥٬٥٧٥ كم
حمولة
٣١٬٠٨٠ كجم
٣١٬٠٨٠ كجم
هولندا، Gilze
Versteijnen Trucks B.V.
7 سنوات في Autoline
€21,900
≈ SAR 94,930
≈ $25,340
السيارات القاطرة
2009
١٬٢٩٢٬٧٩٩ كم
حمولة
٣٠٬٨٦٠ كجم
٣٠٬٨٦٠ كجم
هولندا، Gilze
Versteijnen Trucks B.V.
7 سنوات في Autoline
€25,900
≈ SAR 112,300
≈ $29,970
السيارات القاطرة
2014
٧٩٩٬٢٠١ كم
حمولة
١٤٬١٤٥ كجم
١٤٬١٤٥ كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
22 سنوات في Autoline
€15,750
≈ SAR 68,270
≈ $18,220
السيارات القاطرة
2011
٨٥٥٬٤٣٧ كم
حمولة
١٢٬٠٥٠ كجم
١٢٬٠٥٠ كجم
هولندا، Velddriel
Vos Trucks
11 سنوات في Autoline
€8,950
≈ SAR 38,800
≈ $10,360
السيارات القاطرة
2011
١٬١٤٥٬٠٠٠ كم
حمولة
١٠٬٥٦٠ كجم
١٠٬٥٦٠ كجم
هولندا، Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 سنوات في Autoline
€19,950
≈ SAR 86,480
≈ $23,080
السيارات القاطرة
2012
١٬٣٥١٬٠٩٩ كم
حمولة
١٧٬٩٩٠ كجم
١٧٬٩٩٠ كجم
هولندا، Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
11 سنوات في Autoline
€16,900
≈ SAR 73,260
≈ $19,550
السيارات القاطرة
2011
١٬١٧٥٬٦٣٥ كم
هولندا، Son en Breugel
Europe Trucks b.v.
8 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
السيارات القاطرة
2011
٧٥٨٬٧٢٠ كم
حمولة
١٠٬٣٠٠ كجم
١٠٬٣٠٠ كجم
هولندا، Landhorst
Bart Straatman Landhorst
5 سنوات في Autoline
€15,950
≈ SAR 69,140
≈ $18,460
السيارات القاطرة
2012
٦٣٢٬٢٨٨ كم
حمولة
١٢٬٦٢٢ كجم
١٢٬٦٢٢ كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
22 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
السيارات القاطرة
2010
٨٢١٬٠٠٠ كم
هولندا، Apeldoorn
Truckcenter-Apeldoorn B.V.
16 سنوات في Autoline
€13,950
≈ SAR 60,470
≈ $16,140
السيارات القاطرة
2012
١٬٢٥٤٬٤٧٩ كم
حمولة
١٠٬٧٧٠ كجم
١٠٬٧٧٠ كجم
هولندا، Zevenhuizen
van der Eijk Trading
10 سنوات في Autoline
€9,900
≈ SAR 42,910
≈ $11,460
السيارات القاطرة
2010
١٬٢٤٩٬٩٨٢ كم
حمولة
١٢٬٦١٠ كجم
١٢٬٦١٠ كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
22 سنوات في Autoline
نماذج أخرى في القسم "السيارات القاطرة Scania"
قطع الغيار لـ السيارات القاطرة
- Въздушно окачване
- Дистанционно централно заключване
- Контрол на стабилността
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Спойлер на покрива
- Странични престилки
- Хидравлика на самосвала
- Bodové reflektory
- Boční lemy
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Hliníková palivová nádrž
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vyklápěcí hydraulika
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- Řízení stability
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Převodovka: Opti Cruise Retarder, 16 převody, Poloautomat
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 385/65; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadní náprava: Velikost pneumatiky: 315/70; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 40%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 40%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%
Značka karoserie: Scania
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachspoiler
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Fernlicht
- Kipphydraulik
- Luftfederung
- Lufthorn
- Sideskirts
- Stabilitätskontrolle
- Standheizung
= Anmerkungen =
Voll luft
Alcoa
Hydrolyk
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Getriebe: Opti Cruise Retarder, 16 Gänge, Halbautomatisches Getriebe
Vorderachse: Refenmaß: 385/65; Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Refenmaß: 315/70; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Marke des Aufbaus: Scania
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Maarten Busser oder Niels Busser, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Fjernlåsning
- Luftaffjedring
- Projektører
- Sideskørter
- Stabilitetskontrol
- Tagspoiler
- Tipladshydraulik
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Transmission: Opti Cruise Retarder, 16 gear, Halvautomatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/70; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Karosserifabrikat: Scania
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Maarten Busser eller Niels Busser for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου ευστάθειας
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Air horn
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Remote central locking
- Roof spoiler
- Side skirts
- Spoilers
- Spotlights
- Stability control
- Tipper hydraulics
- Vehicle heater
= Remarks =
Full air
Alcoa
Hydrolyk
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Transmission: Opti Cruise Retarder, 16 gears, Semi-automatic
Front axle: Tyre size: 385/65; Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Tyre size: 315/70; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Make of bodywork: Scania
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Maarten Busser or Niels Busser for more information
- Bloqueo centralizado a distancia
- Bocina de aire
- Calefacción auxiliar
- Control de estabilidad
- Estufa
- Faldones laterales
- Hidráulica de volquete
- Luces brillantes
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Transmisión: Opti Cruise Retarder, 16 marchas, Semiautomático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Marca carrocería: Scania
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Maarten Busser o Niels Busser para obtener más información.
- Ajonvakautusjärjestelmä
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Kipin hydrauliikka
- Kohdevalot
- Lämmitin
- Sivuhelmat
- Äänimerkki
- Chauffage
- Contrôle de stabilité
- Corne de l'air
- Hydraulique
- Jupes latérales
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Spoilers
- Suspension pneumatique
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Transmission: Opti Cruise Retarder, 16 vitesses, Semi-automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Marque de construction: Scania
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations
- Bočni pragovi
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Hidraulika kipera
- Kontrola stabilnosti
- Krovni spojler
- Reflektori
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Billenőplató-hidraulika
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Oldalsó védőlemezek
- Spotlámpák
- Stabilitásvezérlés
- Tetőlégterelő
- Távirányításos központi zár
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Sebességváltó: Opti Cruise Retarder, 16 fogaskerekek, Félautomata
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 315/70; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%
Karosszéria gyártmánya: Scania
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Maarten Busser vagy Niels Busser-vel
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Controllo stabilità
- Fari di profondità
- Grembialature laterali
- Idraulica cassone ribaltabile
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Trasmissione: Opti Cruise Retarder, 16 ingranaggi, Semi-automatico
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 385/65; Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 60%
Asse posteriore: Dimensioni del pneumatico: 315/70; Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%
Marca della carrozzeria: Scania
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakspoiler
- Kiphydrauliek
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Sideskirts
- Spoilers
- Stabiliteitscontrole
- Standkachel
- Verstralers
= Bijzonderheden =
Volledig luchtgeveerd
Alcoa
Hydraulisch systeem
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Transmissie: Opti Cruise Retarder, 16 versnellingen, Semi-automaat
Vooras: Bandenmaat: 385/65; Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Bandenmaat: 315/70; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Merk opbouw: Scania
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Maarten Busser of Niels Busser
- Fjernstyrt sentrallås
- Hydraulikk for tippvogn
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Sideskjermplate
- Spotlights
- Stabilitetskontroll
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hydraulika
- Kontrola stabilności
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Reflektory
- Spoiler dachowy
- Spoilery boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Pędnia: Opti Cruise Retarder, 16 biegi, Półautomat
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Marka konstrukcji: Scania
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Maarten Busser lub Niels Busser
- Aquecedor
- Buzina de ar comprimido
- Controlo da estabilidade
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Holofotes
- Saias laterais
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Transmissão: Opti Cruise Retarder, 16 velocidades, Semiautomática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65; Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/70; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Marca da carroçaria: Scania
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Maarten Busser ou Niels Busser para obter mais informações
- Claxon pneumatic
- Controlul stabilității
- Fuste laterale
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Гидравлическая система самосвала
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Система курсовой устойчивости
- Спойлер на крыше
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Трансмиссия: Opti Cruise Retarder, 16 передачи, Полуавтоматическая
Передний мост: Размер шин: 385/65; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Размер шин: 315/70; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Марка кузова: Scania
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Maarten Busser или Niels Busser для получения дополнительной информации
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Hydraulika vyklápača
- Kontrola stability
- Kúrenie
- Postranné zásterky
- Reflektory
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Prevodovka: Opti Cruise Retarder, 16 prevody, Poloautomat
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 385/65; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadná náprava: Veľkosť pneumatiky: 315/70; Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 40%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 40%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%
Značka karosérie: Scania
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Sidokjolar
- Spotlights
- Stabilitetskontroll
- Takspoiler
- Tippvagnshydraulik
- Tyfon
- Värmare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Transmission: Opti Cruise Retarder, 16 växlar, Halvautomatisk
Framaxel: Däckets storlek: 385/65; Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel: Däckets storlek: 315/70; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Fabrikat av karosseri: Scania
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Maarten Busser eller Niels Busser för mer information
- Araç ısıtıcısı
- Damper hidroliği
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Spot lambaları
- Stabilite kontrolü
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Yan etekler