السيارات القاطرة MAN TGX 41.540 8x4/4 BLS
Assenعلى بعد 6551 كم منك
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع
هولندا 
١٦٬٨٣٨ كجم
هولندا، Vuren
١٠٬٨٠٩ كجم
هولندا، Vuren
١٠٬٠٠٠ كجم
هولندا، Vuren
١٦٬٤٢٤ كجم
هولندا، Etten-Leur
١١٬٧١٧ كجم
هولندا، Roosendaal
٩٬٨٤٠ كجم
هولندا، Meerkerk
هولندا، Groot-Ammers
قطع الغيار لـ السيارات القاطرة
Type: TGX 41.540 8x4/4 BLS
VIN: WMA87XXZZ7EL068815
YOM: 2014
Odometer: ca. 270.000 km
Engine: Diesel | 540 HP 397 kW | EURO 5
Transmission: ZF gearbox with ZF Intarder
First axle: 9.000 kg | Parabol suspension |385 / 65 R 22.5 160K
Second axle: 7.500 kg | Air suspension | 385 / 65 R 22.5 160K
Rear axles: 13.000 kg | Air suspension | Driven | 315 / 80 R 22.5 156/150 K
GVW: 41.000 kg
GCW: 160.000 kg
Equipment:
960L Fuel tank
Adblue tank, 75L.
24 volt electrical system
JOST JSK38C 3.5 inch fifth wheel
Pneumatic operated sliding fifth wheel
PTO Hydraulics
Mass Switch
Orange warning lights
2x fire extinguisher
Ringfeeder rear coupler
Heavy Push Coupler front
Cabin
XXL Cabin
Multi functional steering wheel
Cruise control
Sun Visor
2 x Bed
Comfortable Seats
Climate control
Storage boxes
Webasto
= Weitere Informationen =
Aufbau: Schwerlast
Getriebe: ZF MAN, Schaltgetriebe
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Mark Hilbolling, Mark Hilbolling oder J.A. Gejas, um weitere Informationen zu erhalten.
Transmission: ZF MAN, Manuel gearkasse
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Mark Hilbolling, Mark Hilbolling eller J.A. Gejas for yderligere oplysninger
Type: TGX 41.540 8x4/4 BLS
VIN: WMA87XXZZ7EL068815
YOM: 2014
Odometer: ca. 270.000 km
Engine: Diesel | 540 HP 397 kW | EURO 5
Transmission: ZF gearbox with ZF Intarder
First axle: 9.000 kg | Parabol suspension |385 / 65 R 22.5 160K
Second axle: 7.500 kg | Air suspension | 385 / 65 R 22.5 160K
Rear axles: 13.000 kg | Air suspension | Driven | 315 / 80 R 22.5 156/150 K
GVW: 41.000 kg
GCW: 160.000 kg
Equipment:
960L Fuel tank
Adblue tank, 75L.
24 volt electrical system
JOST JSK38C 3.5 inch fifth wheel
Pneumatic operated sliding fifth wheel
PTO Hydraulics
Mass Switch
Orange warning lights
2x fire extinguisher
Ringfeeder rear coupler
Heavy Push Coupler front
Cabin
XXL Cabin
Multi functional steering wheel
Cruise control
Sun Visor
2 x Bed
Comfortable Seats
Climate control
Storage boxes
Webasto
= More information =
Bodywork: Heavy load
Transmission: ZF MAN, Manual gearbox
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact Mark Hilbolling, Mark Hilbolling or J.A. Gejas for more information
Type: TGX 41.540 8x4/4 BLS
VIN: WMA87XXZZ7EL068815
YOM: 2014
Odometer: ca. 270.000 km
Engine: Diesel | 540 HP 397 kW | EURO 5
Transmission: ZF gearbox with ZF Intarder
First axle: 9.000 kg | Parabol suspension |385 / 65 R 22.5 160K
Second axle: 7.500 kg | Air suspension | 385 / 65 R 22.5 160K
Rear axles: 13.000 kg | Air suspension | Driven | 315 / 80 R 22.5 156/150 K
GVW: 41.000 kg
GCW: 160.000 kg
Equipment:
960L Fuel tank
Adblue tank, 75L.
24 volt electrical system
JOST JSK38C 3.5 inch fifth wheel
Pneumatic operated sliding fifth wheel
PTO Hydraulics
Mass Switch
Orange warning lights
2x fire extinguisher
Ringfeeder rear coupler
Heavy Push Coupler front
Cabin
XXL Cabin
Multi functional steering wheel
Cruise control
Sun Visor
2 x Bed
Comfortable Seats
Climate control
Storage boxes
Webasto
= Más información =
Carrocería: Carga pesada
Transmisión: ZF MAN, Cambio manual
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Póngase en contacto con Mark Hilbolling, Mark Hilbolling o J.A. Gejas para obtener más información.
Type: TGX 41.540 8x4/4 BLS
VIN: WMA87XXZZ7EL068815
YOM: 2014
Odometer: ca. 270.000 km
Engine: Diesel | 540 HP 397 kW | EURO 5
Transmission: ZF gearbox with ZF Intarder
First axle: 9.000 kg | Parabol suspension |385 / 65 R 22.5 160K
Second axle: 7.500 kg | Air suspension | 385 / 65 R 22.5 160K
Rear axles: 13.000 kg | Air suspension | Driven | 315 / 80 R 22.5 156/150 K
GVW: 41.000 kg
GCW: 160.000 kg
Equipment:
960L Fuel tank
Adblue tank, 75L.
24 volt electrical system
JOST JSK38C 3.5 inch fifth wheel
Pneumatic operated sliding fifth wheel
PTO Hydraulics
Mass Switch
Orange warning lights
2x fire extinguisher
Ringfeeder rear coupler
Heavy Push Coupler front
Cabin
XXL Cabin
Multi functional steering wheel
Cruise control
Sun Visor
2 x Bed
Comfortable Seats
Climate control
Storage boxes
Webasto
= Plus d'informations =
Construction: Charge lourde
Transmission: ZF MAN, Commande manuelle
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Mark Hilbolling, Mark Hilbolling ou J.A. Gejas pour plus d'informations
Type: TGX 41.540 8x4/4 BLS
VIN: WMA87XXZZ7EL068815
YOM: 2014
Odometer: ca. 270.000 km
Engine: Diesel | 540 HP 397 kW | EURO 5
Transmission: ZF gearbox with ZF Intarder
First axle: 9.000 kg | Parabol suspension |385 / 65 R 22.5 160K
Second axle: 7.500 kg | Air suspension | 385 / 65 R 22.5 160K
Rear axles: 13.000 kg | Air suspension | Driven | 315 / 80 R 22.5 156/150 K
GVW: 41.000 kg
GCW: 160.000 kg
Equipment:
960L Fuel tank
Adblue tank, 75L.
24 volt electrical system
JOST JSK38C 3.5 inch fifth wheel
Pneumatic operated sliding fifth wheel
PTO Hydraulics
Mass Switch
Orange warning lights
2x fire extinguisher
Ringfeeder rear coupler
Heavy Push Coupler front
Cabin
XXL Cabin
Multi functional steering wheel
Cruise control
Sun Visor
2 x Bed
Comfortable Seats
Climate control
Storage boxes
Webasto
= Meer informatie =
Opbouw: Zware last
Transmissie: ZF MAN, Handgeschakeld
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Mark Hilbolling, Mark Hilbolling of J.A. Gejas
Pędnia: ZF MAN, Manualna skrzynia biegów
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Mark Hilbolling, Mark Hilbolling lub J.A. Gejas
Transmissão: ZF MAN, Caixa de velocidades manual
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Contacte Mark Hilbolling, Mark Hilbolling ou J.A. Gejas para obter mais informações
Трансмиссия: ZF MAN, Механическая коробка передач
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Mark Hilbolling, Mark Hilbolling или J.A. Gejas для получения дополнительной информации
Transmission: ZF MAN, Manuell
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Kontakta Mark Hilbolling, Mark Hilbolling eller J.A. Gejas för mer information