السيارات القاطرة MAN TGX 18.440 XXL,2x tank,NL-truck
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/18
€12,850
السعر بدون ضريبة القيمة المضافة
≈ SAR 56,580
≈ $15,060
≈ $15,060
الماركة:
MAN
الموديل:
TGX 18.440 XXL,2x tank,NL-truck
الفئة:
السيارات القاطرة
سنة التصنيع:
2015-12
التسجيل الأول:
2015-12
عدد الكيلومترات:
٧٤٥٬٩٨٨ كم
الحمولة:
١١٬٢١٢ كجم
الوزن الصافي:
٧٬٧٨٨ كجم
الوزن الإجمالي:
١٩٬٠٠٠ كجم
الموقع:
هولندا
SLIEDRECHT6501 كم to "United States/Columbus"
SLIEDRECHT6501 كم to "United States/Columbus"
رقم التعريف في دليل عروض البائع:
21319
تاريخ النشر:
أكثر من شهر واحد
المواصفات
نوع الدفع:
الدفع بالعجلات الخلفية
مقاييس عامة:
الطول - ٦ متر، عرض - ٢٫٥ متر
خزان الوقود:
2 وحدة / وحدات، ١٬٠٠٠ لتر
المحرك
القوة:
441 حصان (324 kW)
وقود:
ديزل / مازوت
سعة:
١٢٬٤١٩ سم مكعب
عدد الأسطوانات:
6
يورو:
Euro 6
مرشح الجسيمات
علبة السرعات
الفئة:
أوتوماتيكية
محاور
عدد المحاور:
2
مواصفات المحاور:
4x2
نظام التعليق:
زنبرك/بضغط الهواء
قاعدة العجلات:
٣٬٦٠٠ ملم
المحور الأول:
315/70R22.5, الفرامل - قرصية
المحور الثاني:
315/70R22.5, الفرامل - قرصية
الفرامل
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
نظام الفرامل ذات التحكم الإلكتروني (EBS)
مكابح المحرك
المقصورة والراحة
نظام التحكّم في التطواف (تيمبومات)
ثلاجة
تدفئة مرايا خارجية
أجنحة (سبويلرات)
واقي من الشمس
كابينة
مقصورة النوم
خيارات إضافية
مكيف
جهاز التدفئة
نوافذ كهربائية
تدفئة المقاعد
الوسائط المتعددة
المسجل:
CD
مزايا الأمان
نظام الإنذار
نظام الإغلاق المركزي
جهاز الحد من السرعة
ESP
تجهيزات إضافية
ASR
خزان AdBlue
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديدة
معلومات إضافية
اللون:
أحمر
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
نصائح للأمان
التحقق من البائع
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
التحقق من السعر
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
الدفع المسبك المثير للشك
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
قد تشتمل أنواع الاحتيال المتنوعة على:
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
هل اكتشفت أي احتيال؟
أخبرنا بذلك
معلومات الاتصال بالبائع
Arjan
+31 6 132...
عرض
+31 6 13259809
عنوان
هولندا, هولندا الجنوبية, 3361AP, SLIEDRECHT, Rivierdijk 2c
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
09:29 (CEST)
معلومات الاتصال بالبائع
Truckcentrum Sliedrecht
هولندا
20 سنوات في Autoline
4.5
44 مراجعات
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
€11,450
≈ SAR 50,410
≈ $13,420
2014
٩٩٣٬٥٦٠ كم
حمولة
١٠٬٢١١ كجم
١٠٬٢١١ كجم
هولندا، Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 سنوات في Autoline
€12,000
≈ SAR 52,830
≈ $14,060
2012
١٬١١٧٬٠٠٠ كم
هولندا، Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 سنوات في Autoline
€13,250
≈ SAR 58,340
≈ $15,530
2015
١٬٠١٥٬٥٠٠ كم
حمولة
١٣٬٩٤٣ كجم
١٣٬٩٤٣ كجم
هولندا، Saasveld
Hesselink Trucks BV
6 سنوات في Autoline
€13,950
≈ SAR 61,420
≈ $16,350
2014
٧٥١٬٨٨٨ كم
هولندا، Giessen
Lievaart Trucks B.V.
11 سنوات في Autoline
€13,750
≈ SAR 60,540
≈ $16,110
2014
٨٣٢٬٩٨٣ كم
هولندا، 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 سنوات في Autoline
€12,900
≈ SAR 56,800
≈ $15,120
2016
١٬٠٢٧٬٦٨٧ كم
حمولة
١٢٬٨٤٧ كجم
١٢٬٨٤٧ كجم
هولندا، Velddriel
Vos Trucks
11 سنوات في Autoline
€11,900
≈ SAR 52,390
≈ $13,940
2016
٨٢٨٬٠٠٠ كم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€14,500
≈ SAR 63,840
≈ $16,990
2015
٧٢٩٬٩٧٤ كم
حمولة
١٤٬٥٠٩ كجم
١٤٬٥٠٩ كجم
هولندا، Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 سنوات في Autoline
€11,900
≈ SAR 52,390
≈ $13,940
2016
٦٨٥٬٠٠٠ كم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€13,000
≈ SAR 57,240
≈ $15,230
2014
٩١٣٬٩٠٠ كم
هولندا، Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 سنوات في Autoline
€11,900
≈ SAR 52,390
≈ $13,940
2016
١٬١١٧٬٥٤٥ كم
حمولة
١١٬١١٦ كجم
١١٬١١٦ كجم
هولندا، Velddriel
Vos Trucks
11 سنوات في Autoline
€12,950
≈ SAR 57,020
≈ $15,170
2016
٧٤٩٬٦٠٠ كم
حمولة
١١٬٢٢٠ كجم
١١٬٢٢٠ كجم
هولندا، Wijk bij Duurstede
€11,950
≈ SAR 52,610
≈ $14,000
2014
٩١٣٬١١٠ كم
هولندا، Holten
CABSTORE
7 سنوات في Autoline
€11,950
≈ SAR 52,610
≈ $14,000
2014
٧٥٦٬٣٤١ كم
حمولة
١٣٬٠٤٧ كجم
١٣٬٠٤٧ كجم
هولندا، Zaandam
Dolf Helmerich Trucks B.V.
6 سنوات في Autoline
€12,900
≈ SAR 56,800
≈ $15,120
2017
٨٣٢٬٤٠٠ كم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€13,000
≈ SAR 57,240
≈ $15,230
2017
٧٨٤٬٤٠٠ كم
هولندا، Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 سنوات في Autoline
€10,950
≈ SAR 48,210
≈ $12,830
2014
١٬٠٧٧٬٧٩٦ كم
حمولة
١١٬٤١٧ كجم
١١٬٤١٧ كجم
هولندا، Zaltbommel
Van Hemert Trucks BV
5 سنوات في Autoline
€14,400
≈ SAR 63,400
≈ $16,870
2016
٤٧٥٬٦٧١ كم
هولندا، Veghel
BAS World
21 سنوات في Autoline
€13,900
≈ SAR 61,200
≈ $16,290
2016
٥٠١٬٠٣٥ كم
حمولة
١١٬٦٠٣ كجم
١١٬٦٠٣ كجم
هولندا، Veghel
BAS World
21 سنوات في Autoline
نماذج أخرى في القسم "السيارات القاطرة MAN"
قطع الغيار لـ السيارات القاطرة
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ниско ниво на шум
- Регулиране на температурата
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Hliníková palivová nádrž
- Nízká hlučnost
- Ovládání klimatizace
- Posilovač řízení
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Částicový filtr
- Částicový filtr
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Velikost pneumatiky: 315/70R22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%; Redukce: jednoduchá redukce
MOT: zkontrolováno do okt. 2025
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Registrační číslo: 63-BGP-8
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Fenders
- Geräuscharm
- Klimaanlage
- Lenkhilfe
- Luftgefederte Sitze
- Partikelfilter
- Satteltasche
- Schlafkabine
- Standheizung
= Firmeninformationen =
Homepage: إظهار قائمة الأسماء
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kennzeichen: 63-BGP-8
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%; Reduzierung: einfach reduziert
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Klimaanlæg
- Kraftig motorbremse
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Servostyring
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Registreringsnummer: 63-BGP-8
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%; Reduktion: enkeltreduktion
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2025
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
- υδραυλικό τιμόνι
- Air Suspension Seats
- Aluminium fuel tank
- Catalyst
- Climate control
- fenders
- Heavy duty engine brake
- Low-noise
- Particulate filter
- Power steering
- Roof spoiler
- Saddlebag
- Sleeper cab
- Vehicle heater
= Dealer information =
Homepage: إظهار قائمة الأسماء
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Registration number: 63-BGP-8
Axle configuration
Tyre size: 315/70R22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Reduction: single reduction
Maintenance
APK (MOT): tested until 10/2025
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Asientos con suspensión neumática
- Bajo Ruido
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Climatizador
- Dirección asistida
- Estufa
- Filtro de particulas
- Freno de motor reforzado
- Spoiler para el techo
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Matrícula: 63-BGP-8
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%; Reducción: reducción sencilla
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2025
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Ilmastointi
- Kattospoileri
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Ohjaustehostin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Climate control
- Direction assistée
- Faible bruit
- Filtre à particules
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sacoche de selle
- Sièges à suspension pneumatique
- Spoiler de toit
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Numéro d'immatriculation: 63-BGP-8
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%; Réduction: réduction simple
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2025
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Grijač
- Grijač vozila
- Krovni spojler
- Niska razina buke
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Upravljanje klimatizacijom
- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Klímavezérlés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Szervokormány
- Tetőlégterelő
= További információk =
Általános információk
Felépítmény: Standard vontató
Rendszám: 63-BGP-8
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg okt. 2025
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
- Bassa rumorosità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Quadro di comando climatizzatore
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Sleeper Cab
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Dimensioni del pneumatico: 315/70R22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%; Riduzione: riduzione singola
MOT: ispezionato fino a ott 2025
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Numero di immatricolazione: 63-BGP-8
- Aluminium brandstoftank
- Climate control
- Dakspoiler
- fenders
- Geluidsarm
- Katalisator
- Luchtgeveerde stoelen
- Radio/cd/audio systeem
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Standkachel
- Stuurbekrachtiging
- Versterkte motorrem
- Zadeltas
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: إظهار قائمة الأسماء
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Kenteken: 63-BGP-8
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie
Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2025
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Klimaanlegg
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Partikkelfilter
- Servostyring
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- HVAC
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Spoiler dachowy
- Wspomaganie kierownicy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Numer rejestracyjny: 63-BGP-8
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2025
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Aquecedor
- Baixo ruído
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Direcção assistida
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Número de registo: 63-BGP-8
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%; Redução: redução simples
Manutenção
APK (MOT): testado até okt. 2025
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Climatizare
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
- Zgomot redus
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Спойлер на крыше
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Регистрационный номер: 63-BGP-8
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%; Редуктор: один редуктор
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2025
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Nízka hlučnosť
- Ovládanie klimatizácie
- Posilňovač riadenia
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%; Redukcia: jednoduchá redukcia
MOT: skontrolované do okt. 2025
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Registračné číslo: 63-BGP-8
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Extra kraftig motorbroms
- Klimatanläggning
- Kupévärmare
- Partikelfilter
- Servostyrning
- Sovhytt
- Takspoiler
- Tystgående
- Värmare
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Registreringsnummer: 63-BGP-8
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/70R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%; Minskning: enda minskning
Underhåll
MOT: besiktigat till okt. 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Hidrolik direksiyon
- Isıtıcı
- Klima kontrolü
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri