العربات نصف المقطورة شاحنة قلابة Benalu 2 Axle , 8 Tyres , Alu Tipper , Spring Suspension , Drum Brakes
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/17
€6,000
السعر بدون ضريبة القيمة المضافة
≈ $7,060
≈ SAR 26,480
≈ SAR 26,480
الماركة:
Benalu
الموديل:
2 Axle , 8 Tyres , Alu Tipper , Spring Suspension , Drum Brakes
سنة التصنيع:
2005-11
التسجيل الأول:
2005-11-25
سعة:
٢٢ م3
الحمولة:
٢٨٬٣٨٠ كجم
الوزن الصافي:
٤٬٦٢٠ كجم
الوزن الإجمالي:
٣٣٬٠٠٠ كجم
الموقع:
هولندا
Susteren6603 كم to "United States/Columbus"
Susteren6603 كم to "United States/Columbus"
رقم التعريف في دليل عروض البائع:
XX0673+
تاريخ النشر:
أكثر من شهر واحد
المواصفات
مقاييس عامة:
٧٫٩ متر × ٢٫٥ متر × ٢٫٨ متر
محاور
الماركة:
SMB
عدد المحاور:
2
إطارات مطاطية مزدوجة
المحور الأول:
11R22.5
المحور الثاني:
11R22.5
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديدة
معلومات إضافية
اللون:
رمادي فضي
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
نصائح للأمان
التحقق من البائع
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
التحقق من السعر
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
الدفع المسبك المثير للشك
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
قد تشتمل أنواع الاحتيال المتنوعة على:
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
هل اكتشفت أي احتيال؟
أخبرنا بذلك
معلومات الاتصال بالبائع
Willem
اللغات:
الفرنسية، البولندية، الألمانية، هولندية، الإنكليزية
+31 6 551...
عرض
+31 6 55150340
+971 50 284...
عرض
+971 50 284 2362
+31 46 737...
عرض
+31 46 737 0190
عنوان
هولندا, ليمبورغ, 6114RG, Susteren, Baakhoverweg 43
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
16:52 (CEST)
معلومات الاتصال بالبائع
Stedefra
هولندا
13 سنوات في Autoline
3.9
45 مراجعات
+31 6 551...
عرض
+31 6 55150340
+971 50 284...
عرض
+971 50 284 2362
+31 46 737...
عرض
+31 46 737 0190
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
€6,000
≈ $7,060
≈ SAR 26,480
2007
حمولة
٢٨٬٢٠٠ كجم
الوزن الصافي
٤٬٨٠٠ كجم
٢٨٬٢٠٠ كجم
الوزن الصافي
٤٬٨٠٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
13 سنوات في Autoline
€6,000
≈ $7,060
≈ SAR 26,480
2008
حمولة
٢٨٬١٠٠ كجم
الوزن الصافي
٤٬٩٠٠ كجم
٢٨٬١٠٠ كجم
الوزن الصافي
٤٬٩٠٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
13 سنوات في Autoline
€6,250
≈ $7,354
≈ SAR 27,590
2010
حمولة
٢٨٬٣٤٠ كجم
الوزن الصافي
٤٬٦٦٠ كجم
٢٨٬٣٤٠ كجم
الوزن الصافي
٤٬٦٦٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
13 سنوات في Autoline
€7,500
≈ $8,825
≈ SAR 33,100
2006
حمولة
٣٢٬٨٠٠ كجم
الوزن الصافي
٥٬٢٠٠ كجم
٣٢٬٨٠٠ كجم
الوزن الصافي
٥٬٢٠٠ كجم
هولندا، Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 سنوات في Autoline
€6,750
≈ $7,943
≈ SAR 29,790
2007
حمولة
٣٣٬٠٠٠ كجم
الوزن الصافي
٥٬٢٦٠ كجم
٣٣٬٠٠٠ كجم
الوزن الصافي
٥٬٢٦٠ كجم
هولندا، Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 سنوات في Autoline
€6,750
≈ $7,943
≈ SAR 29,790
2007
حمولة
٣٣٬٠٠٠ كجم
الوزن الصافي
٥٬٤٢٠ كجم
٣٣٬٠٠٠ كجم
الوزن الصافي
٥٬٤٢٠ كجم
هولندا، Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 سنوات في Autoline
€6,500
≈ $7,649
≈ SAR 28,690
2011
حمولة
٢٨٬٢٤٠ كجم
الوزن الصافي
٤٬٧٦٠ كجم
٢٨٬٢٤٠ كجم
الوزن الصافي
٤٬٧٦٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
13 سنوات في Autoline
€5,250
≈ $6,178
≈ SAR 23,170
2000
حمولة
٢٨٬١٤٠ كجم
الوزن الصافي
٤٬٨٦٠ كجم
٢٨٬١٤٠ كجم
الوزن الصافي
٤٬٨٦٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
13 سنوات في Autoline
€5,750
≈ $6,766
≈ SAR 25,380
2004
حمولة
٢٦٬٠٦٠ كجم
الوزن الصافي
٦٬٩٤٠ كجم
٢٦٬٠٦٠ كجم
الوزن الصافي
٦٬٩٤٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
13 سنوات في Autoline
€6,750
≈ $7,943
≈ SAR 29,790
2008
حمولة
٣٣٬٠٠٠ كجم
الوزن الصافي
٥٬٤٦٠ كجم
٣٣٬٠٠٠ كجم
الوزن الصافي
٥٬٤٦٠ كجم
هولندا، Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 سنوات في Autoline
€5,000
≈ $5,884
≈ SAR 22,070
1988
حمولة
١٨٬٦٣٠ كجم
الوزن الصافي
٤٬٣٧٠ كجم
١٨٬٦٣٠ كجم
الوزن الصافي
٤٬٣٧٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
13 سنوات في Autoline
€6,000
≈ $7,060
≈ SAR 26,480
2003
حمولة
٢٧٬٦٦٠ كجم
الوزن الصافي
٥٬٣٤٠ كجم
٢٧٬٦٦٠ كجم
الوزن الصافي
٥٬٣٤٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
13 سنوات في Autoline
€5,250
≈ $6,178
≈ SAR 23,170
2004
حمولة
٢٨٬٢٢٠ كجم
الوزن الصافي
٤٬٧٨٠ كجم
٢٨٬٢٢٠ كجم
الوزن الصافي
٤٬٧٨٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
13 سنوات في Autoline
€10,500
≈ $12,360
≈ SAR 46,340
2007
حمولة
٣١٬٣٦٠ كجم
الوزن الصافي
٦٬٦٤٠ كجم
٣١٬٣٦٠ كجم
الوزن الصافي
٦٬٦٤٠ كجم
هولندا، Nijmegen
Prince Trucks
9 سنوات في Autoline
€6,000
≈ $7,060
≈ SAR 26,480
2008
حمولة
٢٦٬٢٦٠ كجم
الوزن الصافي
٦٬٧٤٠ كجم
٢٦٬٢٦٠ كجم
الوزن الصافي
٦٬٧٤٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
13 سنوات في Autoline
€5,000
≈ $5,884
≈ SAR 22,070
2003
حمولة
٢٦٬٦٩٥ كجم
الوزن الصافي
٦٬٣٠٥ كجم
٢٦٬٦٩٥ كجم
الوزن الصافي
٦٬٣٠٥ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
13 سنوات في Autoline
€13,000
≈ $15,300
≈ SAR 57,380
2008
حمولة
٣٣٬٢٤٠ كجم
الوزن الصافي
٤٬٧٦٠ كجم
٣٣٬٢٤٠ كجم
الوزن الصافي
٤٬٧٦٠ كجم
هولندا، Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 سنوات في Autoline
€5,500
≈ $6,472
≈ SAR 24,280
2001
حمولة
٢٦٬٤٠٠ كجم
الوزن الصافي
٦٬٦٠٠ كجم
٢٦٬٤٠٠ كجم
الوزن الصافي
٦٬٦٠٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
13 سنوات في Autoline
€5,800
≈ $6,825
≈ SAR 25,600
2005
فرنسا، Bourges
EUROMED EQUIPMENT
5 سنوات في Autoline
€5,250
≈ $6,178
≈ SAR 23,170
2002
حمولة
٢٨٬٢٨٠ كجم
الوزن الصافي
٤٬٧٢٠ كجم
٢٨٬٢٨٠ كجم
الوزن الصافي
٤٬٧٢٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
13 سنوات في Autoline
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Höhe der Ladefläche: 144 cm
Kipper: Hinten
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, Willem Zelissen oder Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
Bremser: tromlebremser
Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Gulvhøjde i lastrum: 144 cm
Tiplad: Tilbage
Kontakt Willem Zelissen eller Willem Zelissen for yderligere oplysninger
Brakes: drum brakes
Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Height of cargo floor: 144 cm
Tipper: Back
Please contact Willem Zelissen, Willem Zelissen or Willem Zelissen for more information
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Altura piso de carga: 144 cm
Volquete: Trasera
Póngase en contacto con Willem Zelissen o Willem Zelissen para obtener más información.
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Hauteur du plancher de chargement: 144 cm
Kipper: Arrière
Veuillez contacter Willem Zelissen, Willem Zelissen ou Willem Zelissen pour plus d'informations
= Meer informatie =
Bandenmaat: 11R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: bladvering
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Hoogte laadvloer: 144 cm
Kipper: Achter
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen, Willem Zelissen of Willem Zelissen
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Wysokość podłogi ładowni: 144 cm
Wywrotka: Tył
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen, Willem Zelissen lub Willem Zelissen
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Altura do piso da bagageira: 144 cm
Camião basculante: Retroceder
Contacte Willem Zelissen ou Willem Zelissen para obter mais informações
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Высота грузового пола: 144 cm
Самосвал: Сзади
Свяжитесь с Willem Zelissen или Willem Zelissen для получения дополнительной информации
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Höjd på lastgolv: 144 cm
Tippbil: Bakom
Kontakta Willem Zelissen eller Willem Zelissen för mer information