العربات نصف المقطورة عربة مقطورة مسطحة منخفضة Nooteboom MCO-58-04V 4 AXLE FORCED STEERING AN DOUBLE EXTENDABLE TILL 26,5
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/33
€29,950
السعر بدون ضريبة القيمة المضافة
≈ $35,210
≈ SAR 131,900
≈ SAR 131,900
الماركة:
Nooteboom
سنة التصنيع:
1999-06
التسجيل الأول:
1999-06-25
الحمولة:
٤٢٬٣٦٠ كجم
الوزن الصافي:
١٥٬٦٤٠ كجم
الوزن الإجمالي:
٥٨٬٠٠٠ كجم
الموقع:
هولندا
Groot-Ammers6498 كم to "United States/Columbus"
Groot-Ammers6498 كم to "United States/Columbus"
رقم التعريف في دليل عروض البائع:
NO000048
تاريخ النشر:
٢٢ يوليو ٢٠٢٥ م
محاور
الماركة:
SAF
عدد المحاور:
4
محور التوجيه
إطارات مطاطية مزدوجة
المحور الأول:
245xx70x17.5
المحور الثاني:
245xx70x17.5
المحور الثالث:
245xx70x17.5
المحور الرابع:
245xx70x17.5
الفرامل
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديدة
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
نصائح للأمان
التحقق من البائع
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
التحقق من السعر
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
الدفع المسبك المثير للشك
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
قد تشتمل أنواع الاحتيال المتنوعة على:
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
هل اكتشفت أي احتيال؟
أخبرنا بذلك
معلومات الاتصال بالبائع
Rene Jerphanion
اللغات:
الإنكليزية، الألمانية، هولندية
+31 6 125...
عرض
+31 6 12511348
Radek Borek
اللغات:
الروسية، البولندية، الإنكليزية، الألمانية، هولندية
+31 6 142...
عرض
+31 6 14226034
Frank de Jong
اللغات:
الإنكليزية، الألمانية، هولندية
+31 6 231...
عرض
+31 6 23157042
عنوان
هولندا, اوتريخت, 2964LG, Groot-Ammers, Ambachtsweg 1
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
06:03 (CEST)
معلومات الاتصال بالبائع
RH Trucks BV
هولندا
10 سنوات في Autoline
4.0
62 مراجعات
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
€25,950
≈ $30,510
≈ SAR 114,300
1998
حمولة
٣٠٬٦٤٠ كجم
الوزن الصافي
١٤٬٣٦٠ كجم
٣٠٬٦٤٠ كجم
الوزن الصافي
١٤٬٣٦٠ كجم
هولندا، Giessen
Lievaart Trucks B.V.
11 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
2001
حمولة
٦٠٬١٠٠ كجم
الوزن الصافي
١٤٬٩٠٠ كجم
٦٠٬١٠٠ كجم
الوزن الصافي
١٤٬٩٠٠ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€31,500
≈ $37,030
≈ SAR 138,700
2002
حمولة
٣٢٬١٤٠ كجم
الوزن الصافي
١٢٬٨٦٠ كجم
٣٢٬١٤٠ كجم
الوزن الصافي
١٢٬٨٦٠ كجم
هولندا، Bladel
VHS Bladel
4 سنة في Autoline
€31,500
≈ $37,030
≈ SAR 138,700
2002
حمولة
٤٧٬١٥٠ كجم
الوزن الصافي
١٢٬٨٥٠ كجم
٤٧٬١٥٠ كجم
الوزن الصافي
١٢٬٨٥٠ كجم
هولندا، Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 سنوات في Autoline
€21,900
≈ $25,750
≈ SAR 96,440
1999
هولندا، Gilze
Versteijnen Trucks B.V.
7 سنوات في Autoline
€19,900
≈ $23,390
≈ SAR 87,640
1998
حمولة
٢٦٬٧٠٠ كجم
الوزن الصافي
١٣٬٣٠٠ كجم
٢٦٬٧٠٠ كجم
الوزن الصافي
١٣٬٣٠٠ كجم
هولندا، Soerendonk
Van Meijl Machinery
السعر عند الطلب
2000
حمولة
٣٣٬٢٢٠ كجم
الوزن الصافي
١١٬٧٨٠ كجم
٣٣٬٢٢٠ كجم
الوزن الصافي
١١٬٧٨٠ كجم
هولندا، Woudenberg
Xiffix B.V.
13 سنوات في Autoline
€19,900
≈ $23,390
≈ SAR 87,640
1998
حمولة
٣٤٬٠٠٠ كجم
الوزن الصافي
١٤٬٠٠٠ كجم
٣٤٬٠٠٠ كجم
الوزن الصافي
١٤٬٠٠٠ كجم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
2000
حمولة
٣١٬٣٨٠ كجم
الوزن الصافي
١٣٬٦٢٠ كجم
٣١٬٣٨٠ كجم
الوزن الصافي
١٣٬٦٢٠ كجم
هولندا، Woudenberg
Xiffix B.V.
13 سنوات في Autoline
€21,900
≈ $25,750
≈ SAR 96,440
2000
حمولة
٣٤٬٠٠٠ كجم
الوزن الصافي
١٤٬٠٠٠ كجم
٣٤٬٠٠٠ كجم
الوزن الصافي
١٤٬٠٠٠ كجم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€28,500
≈ $33,500
≈ SAR 125,500
1995
حمولة
٢٦٬٦٨٠ كجم
الوزن الصافي
١٨٬٣٢٠ كجم
٢٦٬٦٨٠ كجم
الوزن الصافي
١٨٬٣٢٠ كجم
هولندا، Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
11 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
2001
حمولة
٣٣٬٧٤٠ كجم
الوزن الصافي
١٤٬٢٦٠ كجم
٣٣٬٧٤٠ كجم
الوزن الصافي
١٤٬٢٦٠ كجم
هولندا، Woudenberg
Xiffix B.V.
13 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
1997
حمولة
٤٣٬٤٨٠ كجم
الوزن الصافي
١٨٬٥٢٠ كجم
٤٣٬٤٨٠ كجم
الوزن الصافي
١٨٬٥٢٠ كجم
هولندا، Woudenberg
Xiffix B.V.
13 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
2001
حمولة
٣٦٬٠٢٠ كجم
الوزن الصافي
١١٬٩٨٠ كجم
٣٦٬٠٢٠ كجم
الوزن الصافي
١١٬٩٨٠ كجم
هولندا، Raalte
Gomez Trading Holland BV
6 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
1997
حمولة
٥٥٬٨٠٠ كجم
الوزن الصافي
٢٢٬٢٠٠ كجم
٥٥٬٨٠٠ كجم
الوزن الصافي
٢٢٬٢٠٠ كجم
هولندا، Weert
C.A.B. Truck Trading BV
6 سنوات في Autoline
€45,000
≈ $52,900
≈ SAR 198,200
2001
حمولة
٢٩٬٤٤٠ كجم
الوزن الصافي
١٦٬٥٦٠ كجم
٢٩٬٤٤٠ كجم
الوزن الصافي
١٦٬٥٦٠ كجم
هولندا، Andelst
CLEANMAT
14 سنوات في Autoline
€29,900
≈ $35,150
≈ SAR 131,700
2004
حمولة
٤٣٬٦٥٠ كجم
الوزن الصافي
١٤٬٣٥٠ كجم
٤٣٬٦٥٠ كجم
الوزن الصافي
١٤٬٣٥٠ كجم
هولندا، Geleen
EDDY MOERMANS
20 سنوات في Autoline
€31,500
≈ $37,030
≈ SAR 138,700
2004
حمولة
٥٧٬٥٠٠ كجم
الوزن الصافي
١٢٬٥٠٠ كجم
٥٧٬٥٠٠ كجم
الوزن الصافي
١٢٬٥٠٠ كجم
هولندا، Schimmert
OPTIMA TRUCKS NL BV
3 سنة في Autoline
€24,900
≈ $29,270
≈ SAR 109,700
2003
هولندا، Veghel
BAS World
21 سنوات في Autoline
€39,950
≈ $46,970
≈ SAR 175,900
2014
حمولة
٣١٬٨٣٠ كجم
الوزن الصافي
١٣٬١٧٠ كجم
٣١٬٨٣٠ كجم
الوزن الصافي
١٣٬١٧٠ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
نماذج أخرى في القسم "العربات نصف المقطورة عربات مقطورة مسطحة منخفضة Nooteboom"
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 4: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Ladebordwand: Ja
Bremser: tromlebremser
Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 1: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 3: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 4: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Læssebagsmæk: Ja
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 245xx70x17.5
Brakes: drum brakes
Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 1: Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Rear axle 2: Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Rear axle 3: Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Rear axle 4: Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Tail lift: Yes
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje trasero 1: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 3: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 4: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Trampilla elevadora: Sí
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension hydraulique
Essieu arrière 1: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 4: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Trappe de chargement: Oui
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés
Hátsó tengely 1: Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%
Hátsó tengely 3: Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%
Hátsó tengely 4: Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%
Hátsó ajtó: Igen
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 245xx70x17.5
Remmen: trommelremmen
Vering: hydraulische vering
Achteras 1: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 2: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 3: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 4: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Laadklep: Ja
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 1: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 3: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 4: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Klapa załadunkowa: Tak
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 1: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 2: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 3: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 4: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Monta-cargas: Sim
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: гидравлическая подвеска
Задний мост 1: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 3: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 4: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Заднее подъемное устройство: Да
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: hydraulisk fjädring
Bakaxel 1: Styrning; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Bakaxel 2: Styrning; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Bakaxel 3: Styrning; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Bakaxel 4: Styrning; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Baklucka: Ja