شاحنة ذات أغطية جانبية Volvo FL 220 Tarpaulin nice running truck

PDF

شاحنة ذات أغطية جانبية Volvo FL 220 Tarpaulin nice running truck صورة 2

شاحنة ذات أغطية جانبية Volvo FL 220 Tarpaulin nice running truck صورة 3

شاحنة ذات أغطية جانبية Volvo FL 220 Tarpaulin nice running truck صورة 4

شاحنة ذات أغطية جانبية Volvo FL 220 Tarpaulin nice running truck صورة 5

شاحنة ذات أغطية جانبية Volvo FL 220 Tarpaulin nice running truck صورة 6

شاحنة ذات أغطية جانبية Volvo FL 220 Tarpaulin nice running truck صورة 7

شاحنة ذات أغطية جانبية Volvo FL 220 Tarpaulin nice running truck صورة 8

شاحنة ذات أغطية جانبية Volvo FL 220 Tarpaulin nice running truck صورة 9

شاحنة ذات أغطية جانبية Volvo FL 220 Tarpaulin nice running truck صورة 10

هل أنت مهتم بالإعلان؟

1/10

PDF

السعر:

عند الطلب

تقديم استفسار عن السعر

الاتصال بالبائع

الماركة: Volvo

الموديل: FL 220 Tarpaulin nice running truck

الفئة: شاحنة ذات أغطية جانبية

سنة التصنيع: 02/2001

التسجيل الأول: 2001-02-26

عدد الكيلومترات: 700000 كم

الحمولة: 8300 كجم

الوزن الصافي: 6700 كجم

الوزن الإجمالي: 15000 كجم

الموقع:

بلجيكا Puurs-Sint-Amands

تاريخ النشر: ٥ مايو ٢٠٢٤ م

رقم التعريف في دليل عروض البائع: 433

المحرك

القوة: 220 حصان (162 kW)

وقود: ديزل / مازوت

محاور

عدد المحاور: 2

مواصفات المحاور: 4x2

نظام التعليق: زنبرك/بضغط الهواء

إطارات مطاطية مزدوجة:

تجهيزات إضافية

نظام القفل التفاضلي:

الفحص عن بُعد

طلب فحص فني مستقل

هل تحتاج الى التسليم؟

حساب تكلفة التوصيل والتسليم

حالة المركبة

حالة المركبة: جديدة

معلومات إضافية — شاحنة ذات أغطية جانبية Volvo FL 220 Tarpaulin nice running truck

الإنكليزية

Front axle: Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction

Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse: Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert

Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel: Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion

Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero: Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla

Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple

Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras: Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie

Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna: Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza

Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro: Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples

Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост: Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор

هامة

إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.

نصائح للشراء

نصائح للأمان