شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER

PDF
شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER
شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER
شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER صورة 2
شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER صورة 3
شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER صورة 4
شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER صورة 5
شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER صورة 6
شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER صورة 7
شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER صورة 8
شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER صورة 9
شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER صورة 10
شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER صورة 11
شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER صورة 12
شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER صورة 13
شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER صورة 14
شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER صورة 15
شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER صورة 16
شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER صورة 17
شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER صورة 18
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/18
PDF
€13,950
≈ $15,130
≈ SAR 56,820
الاتصال بالبائع
الماركة:  MAN
الفئة:  شاحنة نقل الحاويات
سنة التصنيع:  2013
التسجيل الأول:  2013-01-01
عدد الكيلومترات:  1087176 كم
الوزن الإجمالي:  26000 كجم
الموقع:  هولندا Meerkerk
تاريخ النشر:  ١٩ أبريل ٢٠٢٤ م
رقم التعريف في دليل عروض البائع:  MA182575-2
المواصفات
خزان الوقود:  2 وحدة / وحدات
هيكل
صندوق الأدوات: 
وصلة ربط المقطورة: 
المحرك
القوة:  440 حصان (323 kW)
وقود:  ديزل / مازوت
يورو:  Euro 5
علبة السرعات
الفئة:  أوتوماتيكية
محاور
عدد المحاور:  3
مواصفات المحاور:  6x2
إطارات مطاطية مزدوجة: 
المحور الأول:  الفرامل - قرصية
المحور الثاني:  315/70R22.5, الفرامل - قرصية
المحور الثالث:  315/70R22.5, الفرامل - قرصية
الفرامل
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS): 
مكابح المحرك: 
ريتاردر: 
كابينة
مقصورة النوم: 
جهاز التدفئة: 
مكيف: 
نظام الملاحة: 
المسجل:  CD
ثلاجة: 
نظام التحكّم في التطواف (تيمبومات): 
نوافذ كهربائية: 
مرايا خارجية كهربائية: 
نظام الإغلاق المركزي: 
جهاز الحد من السرعة: 
أجنحة (سبويلرات): 
مصابيح الضباب: 
واقي من الشمس: 
تجهيزات إضافية
نظام القفل التفاضلي: 
خزان AdBlue: 
حالة المركبة
حالة المركبة:  جديدة
معلومات إضافية
اللون:  برتقالي

معلومات إضافية — شاحنة نقل الحاويات MAN TGX 26.440 XLX 6X2 EURO 5 - BDF CHASSIS + RETARDER

الإنكليزية
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Vehicle heater

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Bodywork: BDF System
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Tyre size: 315/70R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Suspension: air suspension
Damages: none
Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Съединение
- Hliníková palivová nádrž
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Luftfederung
- Schlafkabine
- Standheizung
- Zugmaul

= Weitere Informationen =

Aufbau: BDF-System
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer

= Yderligere oplysninger =

Karosseri: BDF-system
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κοτσαδόρος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
= Más opciones y accesorios =

- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Carrocería: Sistema BDF
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Daños: ninguno
- Ajoneuvon lämmitin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Liitäntä
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Construction: Système BDF
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Dommages: aucun
- Aluminijski spremnik goriva
- Grijač
- Grijač vozila
- Krovni spojler
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Tetőlégterelő
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Dakspoiler
- Luchtvering
- Slaapcabine
- Standkachel
- Vangmuil
- Versterkte motorrem

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Opbouw: BDF-Systeem
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Spoiler dachowy
- Sprzęg
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Budowa: System BDF
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Uszkodzenia: brak
= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Carroçaria: Sistema BDF
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Danos: nenhum
- Aerotermă
- Cabină de dormit
- Cuplă
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Încălzitor vehicul
= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Спойлер на крыше
- Сцепление

= Дополнительная информация =

Кузов: Система BDF
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Spojka
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Sovhytt
- Takspoiler
- Värmare
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Kaplin
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
نصائح للأمان
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!

إعلانات مماثلة

MAN 26.440 TGX €13,900 شاحنة نقل الحاويات 2010-10-01 776303 كم هولندا، Vuren