العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة Van Hool 3B2014 - BPW + STEERING AXLE + LOADLIFT
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/16
€3,950
السعر بدون ضريبة القيمة المضافة
≈ SAR 17,200
≈ $4,579
≈ $4,579
الماركة:
Van Hool
الموديل:
3B2014 - BPW + STEERING AXLE + LOADLIFT
سنة التصنيع:
2009-04
التسجيل الأول:
2009-04
الحمولة:
٢٩٬٢٤٠ كجم
الوزن الصافي:
٩٬٧٦٠ كجم
الوزن الإجمالي:
٣٩٬٠٠٠ كجم
الموقع:
هولندا
Groot-Ammers6498 كم to "United States/Columbus"
Groot-Ammers6498 كم to "United States/Columbus"
رقم التعريف في دليل عروض البائع:
VH412739-2
تاريخ النشر:
أكثر من شهر واحد
المواصفات
مقاييس عامة:
الطول - ١٣٫٨٣ متر، عرض - ٢٫٥٥ متر
هيكل
أبعاد الهيكل:
١٣٫٦٢ متر × ٢٫٤٨ متر × ٢٫٦٧ متر
أبواب خلفية
محاور
الماركة:
BPW
عدد المحاور:
3
قاعدة العجلات:
٨٬٩١٠ ملم
محور التوجيه
المحور الأول:
385/65R22.5
المحور الثاني:
385/65R22.5
المحور الثالث:
385/65R22.5
الفرامل
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
تجهيزات إضافية
باب خلفي للشحن
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديدة
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
نصائح للأمان
التحقق من البائع
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
التحقق من السعر
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
الدفع المسبك المثير للشك
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
قد تشتمل أنواع الاحتيال المتنوعة على:
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
هل اكتشفت أي احتيال؟
أخبرنا بذلك
معلومات الاتصال بالبائع
Rene Jerphanion
اللغات:
الإنكليزية، الألمانية، هولندية
+31 6 125...
عرض
+31 6 12511348
Radek Borek
اللغات:
الروسية، البولندية، الإنكليزية، الألمانية، هولندية
+31 6 142...
عرض
+31 6 14226034
Frank de Jong
اللغات:
الإنكليزية، الألمانية، هولندية
+31 6 231...
عرض
+31 6 23157042
عنوان
هولندا, اوتريخت, 2964LG, Groot-Ammers, Ambachtsweg 1
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
19:39 (CET)
معلومات الاتصال بالبائع
RH Trucks BV
هولندا
10 سنوات في Autoline
4.0
65 مراجعات
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
€4,600
≈ SAR 20,030
≈ $5,333
العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة
2009
حمولة
٢٩٬٢٤٠ كجم
الوزن الصافي
٩٬٧٦٠ كجم
٢٩٬٢٤٠ كجم
الوزن الصافي
٩٬٧٦٠ كجم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€4,600
≈ SAR 20,030
≈ $5,333
العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة
2009
حمولة
٣٠٬١٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٩٠٠ كجم
٣٠٬١٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٩٠٠ كجم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€4,600
≈ SAR 20,030
≈ $5,333
العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة
2009
حمولة
٣٠٬١٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٩٠٠ كجم
٣٠٬١٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٩٠٠ كجم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€3,950
≈ SAR 17,200
≈ $4,579
العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة
2008
حمولة
٣٠٬٤١٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٥٩٠ كجم
٣٠٬٤١٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٥٩٠ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€3,950
≈ SAR 17,200
≈ $4,579
العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة
2008
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€3,600
≈ SAR 15,670
≈ $4,173
العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة
2005
حمولة
٣٠٬٣٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٧٠٠ كجم
٣٠٬٣٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٧٠٠ كجم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€3,250
≈ SAR 14,150
≈ $3,768
العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة
2005
حمولة
٣١٬٨٠٠ كجم
الوزن الصافي
٧٬٢٠٠ كجم
٣١٬٨٠٠ كجم
الوزن الصافي
٧٬٢٠٠ كجم
هولندا، Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 سنوات في Autoline
€2,950
≈ SAR 12,840
≈ $3,420
العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة
2007
حمولة
٢٠٬٦٤٠ كجم
الوزن الصافي
٩٬٣٦٠ كجم
٢٠٬٦٤٠ كجم
الوزن الصافي
٩٬٣٦٠ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€2,900
≈ SAR 12,630
≈ $3,362
العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة
2005
حمولة
٣٠٬٣٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٧٠٠ كجم
٣٠٬٣٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٧٠٠ كجم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€5,950
≈ SAR 25,900
≈ $6,898
العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة
2005
حمولة
٣٠٬٣٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٧٠٠ كجم
٣٠٬٣٠٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٧٠٠ كجم
هولندا، Oud Gastel
Gema Trading B.V.
9 سنوات في Autoline
€3,500
≈ SAR 15,240
≈ $4,058
العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة
2008
حمولة
٢٨٬٣٦٠ كجم
الوزن الصافي
١٠٬٦٤٠ كجم
٢٨٬٣٦٠ كجم
الوزن الصافي
١٠٬٦٤٠ كجم
هولندا، Schimmert
OPTIMA TRUCKS NL BV
4 سنة في Autoline
€3,950
≈ SAR 17,200
≈ $4,579
العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة
2007
حمولة
٢٥٬٠٨٠ كجم
الوزن الصافي
٧٬٩٢٠ كجم
٢٥٬٠٨٠ كجم
الوزن الصافي
٧٬٩٢٠ كجم
هولندا، Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
11 سنوات في Autoline
€3,650
≈ SAR 15,890
≈ $4,231
العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة
2007
حمولة
٢٦٬٩٠٠ كجم
الوزن الصافي
٧٬٧٠٠ كجم
٢٦٬٩٠٠ كجم
الوزن الصافي
٧٬٧٠٠ كجم
هولندا، Giessen
Lievaart Trucks B.V.
11 سنوات في Autoline
€2,950
≈ SAR 12,840
≈ $3,420
العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة
1997
حمولة
٣٠٬٠١٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٩٩٠ كجم
٣٠٬٠١٠ كجم
الوزن الصافي
٨٬٩٩٠ كجم
هولندا، Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 سنوات في Autoline
€5,900
≈ SAR 25,690
≈ $6,840
العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة
2009
حمولة
٤٬٠٩٠ كجم
الوزن الصافي
٢٬٨٦٠ كجم
٤٬٠٩٠ كجم
الوزن الصافي
٢٬٨٦٠ كجم
هولندا، Nieuwendijk
BaCo Trucks & Trading B.V.
6 سنوات في Autoline
€2,950
≈ SAR 12,840
≈ $3,420
العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة
1997
هولندا، Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 سنوات في Autoline
€3,800
≈ SAR 16,540
≈ $4,405
العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة
2008
٨٩٦٬٨٧٧ كم
حمولة
٣١٬٧٥٠ كجم
الوزن الصافي
٧٬٢٤٩ كجم
٣١٬٧٥٠ كجم
الوزن الصافي
٧٬٢٤٩ كجم
هولندا، Veen
LamTrucks
6 سنوات في Autoline
€2,950
≈ SAR 12,840
≈ $3,420
العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة
1997
هولندا، Vuren
De Jong Trucks & Trailers
14 سنوات في Autoline
€3,750
≈ SAR 16,330
≈ $4,347
العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة
2006
الوزن الصافي
٧٬٣٢٠ كجم
٧٬٣٢٠ كجم
هولندا، Berkel en Rodenrijs
CRM Trucks & Trailers BV
19 سنوات في Autoline
€4,950
≈ SAR 21,550
≈ $5,739
العربات نصف المقطورة شاحنة مقفلة
2010
حمولة
٣١٬٢٦٠ كجم
الوزن الصافي
٩٬٧٤٠ كجم
٣١٬٢٦٠ كجم
الوزن الصافي
٩٬٧٤٠ كجم
هولندا، 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 سنوات في Autoline
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 10%; Profil pneumatiky vpravo: 10%
Zadní dveře: AMA 20 UF, onderschuifklep, 2000 kg
Registrační číslo: OK-20-RT
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%
Ladebordwand: AMA 20 UF, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Kennzeichen: OK-20-RT
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%
Læssebagsmæk: AMA 20 UF, skydelift, 2000 kg
Registreringsnummer: OK-20-RT
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%
Tail lift: AMA 20 UF, slider lift, 2000 kg
Registration number: OK-20-RT
Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Trampilla elevadora: AMA 20 UF, trampilla elevadora, 2000 kg
Matrícula: OK-20-RT
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Trappe de chargement: AMA 20 UF, soupape inférieure, 2000 kg
Numéro d'immatriculation: OK-20-RT
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 10%; Gumiabroncs profilja jobbra: 10%
Hátsó ajtó: AMA 20 UF, onderschuifklep, 2000 kg
Rendszám: OK-20-RT
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 20%; Profilo del pneumatico destra: 20%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 10%; Profilo del pneumatico destra: 10%
Portellone posteriore: AMA 20 UF, onderschuifklep, 2000 kg
Numero di immatricolazione: OK-20-RT
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%
Laadklep: AMA 20 UF, onderschuifklep, 2000 kg
Kenteken: OK-20-RT
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%
Klapa załadunkowa: AMA 20 UF, Winda załadowcza, 2000 kg
Numer rejestracyjny: OK-20-RT
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%
Monta-cargas: AMA 20 UF, elevação do deslizador, 2000 kg
Número de registo: OK-20-RT
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%
Заднее подъемное устройство: AMA 20 UF, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Регистрационный номер: OK-20-RT
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 10%; Profil pneumatiky vpravo: 10%
Zadné dvere: AMA 20 UF, onderschuifklep, 2000 kg
Registračné číslo: OK-20-RT
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 10%; Däckprofil rätt: 10%
Baklucka: AMA 20 UF, underschuifklep, 2000 kg
Registreringsnummer: OK-20-RT