الشاسيه MAN TGX 26.400 / 6x2-2 LL / TUV - APK DECEMBER 2025 /
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/16
الماركة:
MAN
الفئة:
الشاسيه
سنة التصنيع:
2008-07
التسجيل الأول:
2008-07
عدد الكيلومترات:
٧٨٢٬٠٠٠ كم
الحمولة:
١٥٬٣٠٠ كجم
الوزن الصافي:
١٠٬٧٠٠ كجم
الوزن الإجمالي:
٢٦٬٠٠٠ كجم
الموقع:
هولندا
Borssele6454 كم to "United States/Columbus"
Borssele6454 كم to "United States/Columbus"
رقم التعريف في دليل عروض البائع:
BV-GR-01
تاريخ النشر:
أكثر من شهر واحد
المواصفات
مقاييس عامة:
الطول - ٩٫٨ متر، عرض - ٢٫٥٥ متر
خزان الوقود:
١٬٠٠٠ لتر
المحرك
القوة:
400 حصان (294 kW)
وقود:
ديزل / مازوت
سعة:
١٠٬٥١٨ سم مكعب
عدد الأسطوانات:
6
يورو:
Euro 5
علبة السرعات
الفئة:
ميكانيكية
محاور
عدد المحاور:
3
مواصفات المحاور:
6x2
نظام التعليق:
بضغط الهواء/بضغط الهواء
قاعدة العجلات:
٥٬٨٥٠ ملم
إطارات مطاطية مزدوجة
المحور الأول:
الفرامل - قرصية
المحور الثاني:
الفرامل - قرصية
المحور الثالث:
الفرامل - قرصية
الفرامل
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
نظام الفرامل ذات التحكم الإلكتروني (EBS)
المقصورة والراحة
كمبيوتر داخلي
نظام التحكّم في التطواف (تيمبومات)
ثلاجة
تدفئة مرايا خارجية
أجنحة (سبويلرات)
كابينة
مقصورة النوم
خيارات إضافية
مكيف
جهاز التدفئة
تدفئة المقاعد
الوسائط المتعددة
المسجل:
CD
مزايا الأمان
نظام الإغلاق المركزي
نظام القفل التفاضلي
ESP
المصابيح والإضاءة
مصابيح الضباب
تجهيزات إضافية
ASR
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديدة
معلومات إضافية
اللون:
أبيض
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
نصائح للأمان
التحقق من البائع
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
التحقق من السعر
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
الدفع المسبك المثير للشك
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
قد تشتمل أنواع الاحتيال المتنوعة على:
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
هل اكتشفت أي احتيال؟
أخبرنا بذلك
معلومات الاتصال بالبائع
Marnix Kaan
اللغات:
الإنكليزية، الألمانية، هولندية
+31 6 538...
عرض
+31 6 53817873
عنوان
هولندا, زيلندا, 4454PN, Borssele, Kaaiweg 13a
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
21:19 (CET)
معلومات الاتصال بالبائع
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
€19,750
≈ SAR 85,980
≈ $22,900
الشاسيه
2008
٧٣١٬٣٥٦ كم
هولندا، Hedel
DEKO B.V.
10 سنوات في Autoline
€11,450
≈ SAR 49,850
≈ $13,270
الشاسيه
2008
٨١٢٬٠٥٣ كم
حمولة
١٥٬٢٧٥ كجم
١٥٬٢٧٥ كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
22 سنوات في Autoline
€8,750
≈ SAR 38,090
≈ $10,140
الشاسيه
2009
٨٢١٬٥٣٣ كم
حمولة
٩٬٣٤٥ كجم
٩٬٣٤٥ كجم
هولندا، Wijchen
Derks Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€7,950
≈ SAR 34,610
≈ $9,216
الشاسيه
2010
٤١٥٬١٤٦ كم
حمولة
٢٬٦٤٠ كجم
٢٬٦٤٠ كجم
هولندا، Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
11 سنوات في Autoline
€14,000
≈ SAR 60,950
≈ $16,230
الشاسيه
2010
٤٤٠٬٥٠٠ كم
حمولة
١٧٬٦٥٠ كجم
١٧٬٦٥٠ كجم
هولندا، Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 سنوات في Autoline
€6,950
≈ SAR 30,260
≈ $8,057
الشاسيه
2006
٥٣٦٬٩٤٨ كم
حمولة
٨٬٣٤٥ كجم
٨٬٣٤٥ كجم
هولندا، Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
11 سنوات في Autoline
2
السعر عند الطلب
الشاسيه
2006
١٬١٣٣٬٧٠٠ كم
هولندا، Lemelerveld
Mestebeld Trucks B.V.
15 سنوات في Autoline
€9,750
≈ SAR 42,450
≈ $11,300
الشاسيه
2011
١٬٢٣٧٬٦٨٥ كم
هولندا، Nijmegen
Kaus Trucks
9 سنوات في Autoline
€10,950
≈ SAR 47,670
≈ $12,690
الشاسيه
2011
٦٣٥٬٢٧١ كم
حمولة
٨٬٠٣٢ كجم
٨٬٠٣٢ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€14,900
≈ SAR 64,870
≈ $17,270
الشاسيه
2004
٤٨٠٬٧٨٨ كم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
22 سنوات في Autoline
€8,900
≈ SAR 38,750
≈ $10,320
الشاسيه
2004
١٬٢٠١٬٤٤٣ كم
حمولة
٩٬٥٢٠ كجم
٩٬٥٢٠ كجم
هولندا، Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 سنوات في Autoline
1
السعر عند الطلب
الشاسيه
2012
٤٦١٬٠٣٩ كم
هولندا، Lemelerveld
Mestebeld Trucks B.V.
15 سنوات في Autoline
€8,450
≈ SAR 36,790
≈ $9,796
الشاسيه
2012
١٬٢٢٣٬٠٠٠ كم
حمولة
١٤٬١٦٥ كجم
١٤٬١٦٥ كجم
هولندا، Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
الشاسيه
2008
٨٦٥٬٧٦٧ كم
حمولة
١٦٬٥٠٠ كجم
١٦٬٥٠٠ كجم
هولندا، Oirschot
Eddie Ducker Trucks and Parts v.o.f.
9 سنوات في Autoline
€5,999
≈ SAR 26,120
≈ $6,955
الشاسيه
2008
٦٧٢٬٦٣٦ كم
حمولة
٤٬٦٨٠ كجم
٤٬٦٨٠ كجم
هولندا، Nijmegen
Vierboom Trucks B.V.
6 سنوات في Autoline
€10,500
≈ SAR 45,710
≈ $12,170
الشاسيه
2008
٩٠٠٬٨٨٧ كم
هولندا، Oss
Battels Trucks
6 سنوات في Autoline
€11,500
≈ SAR 50,070
≈ $13,330
الشاسيه
2008
٢٩٠٬٠٠٠ كم
هولندا، Groot-Ammers
TEKA TRADING B.V.
6 سنوات في Autoline
€14,900
≈ SAR 64,870
≈ $17,270
الشاسيه
2008
٧٦٩٬٤٥٦ كم
هولندا، Son en Breugel
Europe Trucks b.v.
8 سنوات في Autoline
€6,500
≈ SAR 28,300
≈ $7,535
الشاسيه
2008
٤١٩٬١٨٣ كم
حمولة
٣٬٠٥٠ كجم
٣٬٠٥٠ كجم
هولندا، Woudenberg
cars2africa
6 سنوات في Autoline
€9,900
≈ SAR 43,100
≈ $11,480
الشاسيه
2008
١٬١٠٢٬٠٦٣ كم
حمولة
١٤٬٨٠٠ كجم
١٤٬٨٠٠ كجم
ألمانيا، Bovenden
Gassmann GmbH
12 سنوات في Autoline
قطع الغيار لـ الشاحنات
- Алуминиев горивен резервоар
- Блокировка на диференциала
- Въздушно окачване
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Регулиране на температурата
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
- Bodové reflektory
- Diferenciál s brzdou
- ESP
- Hliníková palivová nádrž
- Ovládání klimatizace
- Posilovač řízení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 15%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 15%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 15%; Profil pneumatiky vpravo venku: 15%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
MOT: zkontrolováno do dec. 2025
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachspoiler
- Differentialsperre
- ESP
- Fernlicht
- Klimaanlage
- Lenkhilfe
- Luftfederung
- Luftgefederte Sitze
- Lufthorn
- Schlafkabine
- Standheizung
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 15%; Reifen Profil links außen: 15%; Reifen Profil rechts innerhalb: 15%; Reifen Profil rechts außen: 15%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2025
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Marnix kaan, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Differentialespærre
- ESP
- Klimaanlæg
- Luftaffjedring
- Projektører
- Servostyring
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Tagspoiler
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 15%; Dækprofil venstre udvendige: 15%; Dækprofil højre udvendige: 15%; Dækprofil højre udvendige: 15%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
APK (Bileftersyn): testet indtil dec. 2025
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κλείδωμα διαφορικού
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- υδραυλικό τιμόνι
- Air horn
- Air suspension
- Air Suspension Seats
- Aluminium fuel tank
- Climate control
- Differential Lock
- ESP
- Passenger seat
- Power steering
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Spotlights
- Vehicle heater
= More information =
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 15%; Tyre profile left outer: 15%; Tyre profile right outer: 15%; Tyre profile right outer: 15%
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
APK (MOT): tested until 12/2025
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Marnix kaan for more information
- Asientos con suspensión neumática
- Bloqueo de diferencial
- Bocina de aire
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Climatizador
- Dirección asistida
- ESP
- Estufa
- Luces brillantes
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 15%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 15%; Dibujo del neumático derecha exterior: 15%; Dibujo del neumático derecha exterior: 15%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
APK (ITV): inspeccionado hasta dic. 2025
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- ESP
- Ilmajousitus
- Ilmastointi
- Kattospoileri
- Kohdevalot
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Ohjaustehostin
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Tasauspyörästön lukko
- Äänimerkki
- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Climate control
- Corne de l'air
- Direction assistée
- ESP
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 15%; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2025
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Blokada diferencijala
- ESP
- Grijač
- Grijač vozila
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Krovni spojler
- Reflektori
- Servo-upravljač
- Spavaća kabina
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Differenciálzár
- ESP
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Klímavezérlés
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Szervokormány
- Tetőlégterelő
= További információk =
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 15%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 15%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 15%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 15%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
MOT: vizsgálták, amíg dec. 2025
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- ESP
- Fari di profondità
- Quadro di comando climatizzatore
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 20%; Profilo del pneumatico destra: 20%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 15%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 15%; Profilo del pneumatico interno destro: 15%; Profilo del pneumatico esterno destro: 15%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 7500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 20%; Profilo del pneumatico destra: 20%
MOT: ispezionato fino a dic 2025
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- Aluminium brandstoftank
- Climate control
- Dakspoiler
- Differentieelblokkering
- ESP
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Passagiersstoel
- Radio/cd/audio systeem
- Slaapcabine
- Standkachel
- Stuurbekrachtiging
- Verstralers
= Meer informatie =
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 15%; Bandenprofiel linksbuiten: 15%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 15%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 15%
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
APK: gekeurd tot dec. 2025
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Marnix kaan
- Drivstofftank i aluminium
- ESP
- Førerhus med soveplass
- Klimaanlegg
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Servostyring
- Spotlights
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- ESP
- HVAC
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Reflektory
- Spoiler dachowy
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wspomaganie kierownicy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 15%; Profil opon lewa zewnętrzna: 15%; Profil opon prawa zewnętrzna: 15%; Profil opon prawa zewnętrzna: 15%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do dec. 2025
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Aquecedor
- Bloqueio do diferencial
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Direcção assistida
- ESP
- Holofotes
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 15%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 15%; Perfil do pneu exterior direito: 15%; Perfil do pneu exterior direito: 15%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
APK (MOT): testado até dec. 2025
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Climatizare
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- ESP
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Încălzitor vehicul
- ESP
- Алюминиевый топливный бак
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Спойлер на крыше
- Точечные лампы
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 15%; Профиль шин левое внешнее: 15%; Профиль шин правое внешнее: 15%; Профиль шин правое внешнее: 15%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
APK (TO): проверка пройдена до dec. 2025
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Diferenciál s riadeným sklzom
- ESP
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Ovládanie klimatizácie
- Posilňovač riadenia
- Reflektory
- Strešný spojler
- Uzávierka diferenciálu
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 15%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 15%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 15%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 15%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
MOT: skontrolované do dec. 2025
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Bränsletank av aluminium
- Differentiallås
- ESP
- Klimatanläggning
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Servostyrning
- Sovhytt
- Spotlights
- Styrd differentialbroms
- Takspoiler
- Tyfon
- Värmare
= Ytterligare information =
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 15%; Däckprofil lämnades utanför: 15%; Däckprofil innanför höger: 15%; Däckprofil utanför höger: 15%
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
MOT: besiktigat till dec. 2025
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Araç ısıtıcısı
- Diferansiyel kilidi
- ESP
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Hidrolik direksiyon
- Isıtıcı
- Klima kontrolü
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Tavan spoyleri