سيارة Isuzu D-Max للبيع عن طريق المزاد





























≈ $1,155
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.















Robustes 4x4-Fahrzeug, 1,9-Liter-Diesel 120 kW, mit Klimaanlage (Airco), Servolenkung und 6-Gang-Schaltgetriebe.
Der Innenraum ist komplett, insgesamt sauber, aber mit Aktivierung des Fahrer- und Beifahrerairbags.
Das Fahrzeug hat einen Schlüssel und der Motor springt an – es kann nur zum Laden gefahren werden.
Türscharnier vorne links gebrochen
Schäden an der Vorder- und Linksseite
RSV-Verfahren für Frankreich
Technische Inspektion nach der Reparatur in Belgien
Schäden an der Front: Motorhaube, Stoßstangen, vordere und vordere Kotflügel verformt.
Airbags aktiviert (Fahrer + Beifahrer).
Gebrochenes linkes Scharnier der Vordertür.
Rechter Heckflügel leicht versenkt.
Aluminiumzelle in gutem Allgemeinzustand, funktionsfähige Fensterläden.
Dunlop AT20 Reifen auf Stahlfelgen, guter Zustand.
Optisch unverdrehtes Chassis.
Robust 4x4 vehicle, 1.9L diesel 120 kW, with air conditioning (Airco), power steering and 6-speed manual gearbox.
The interior is complete, clean overall but with driver and passenger airbag activation.
The vehicle has a key and the engine starts – it can be driven for charging only.
Front Left Door Hinge Broken
Damage to the front and left side
RSV procedure for France
Technical inspection after repair in Belgium
Damage to the front: hood, bumpers, front and front fenders deformed.
Airbags activated (driver + passenger).
Broken left front door hinge.
Right rear wing slightly sunken.
Aluminum cell in good general condition, functional shutters.
Dunlop AT20 tyres on steel rims, good condition.
Visually untwisted chassis.
Isuzu D-Max simple cabine, équipé d’une cellule aluminium Alumac à volets roulants latéraux et arrière. Véhicule 4x4 robuste, motorisation 1.9L diesel 120 kW, avec climatisation (Airco), direction assistée et boîte manuelle 6 vitesses. L’intérieur est complet, propre dans l’ensemble mais avec déclenchement des airbags conducteur et passager. Le véhicule dispose d’une clé et le moteur démarre – il peut rouler pour le chargement uniquement. Charnière porte Avant gauche Cassé Dégâts à l’avant et coté gauche Procédure RSV pour la France Contrôle technique après Réparation en Belgique Dégâts à l’avant: capot, pare-chocs, ailes avant et face avant déformés. Airbags déclenchés (conducteur + passager). Charnière de porte avant gauche cassée. Aile arrière droite légèrement enfoncée. Cellule aluminium en bon état général, volets fonctionnels. Pneus Dunlop AT20 sur jantes acier, état correct. Châssis visuellement non tordu
Fuel types: diesel
Mileage during intake: 78800 km
Véhicule 4x4 robuste, motorisation 1.9L diesel 120 kW, avec climatisation (Airco), direction assistée et boîte manuelle 6 vitesses.
L’intérieur est complet, propre dans l’ensemble mais avec déclenchement des airbags conducteur et passager.
Le véhicule dispose d’une clé et le moteur démarre – il peut rouler pour le chargement uniquement.
Charnière porte Avant gauche Cassé
Dégâts à l’avant et coté gauche
Procédure RSV pour la France
Contrôle technique après Réparation en Belgique
Dégâts à l’avant : capot, pare-chocs, ailes avant et face avant déformés.
Airbags déclenchés (conducteur + passager).
Charnière de porte avant gauche cassée.
Aile arrière droite légèrement enfoncée.
Cellule aluminium en bon état général, volets fonctionnels.
Pneus Dunlop AT20 sur jantes acier, état correct.
Châssis visuellement non tordu.
Robusto veicolo 4x4, diesel da 1,9 litri da 120 kW, con aria condizionata (Airco), servosterzo e cambio manuale a 6 marce.
Gli interni sono completi, complessivamente puliti ma con attivazione dell'airbag guidatore e passeggero.
Il veicolo è dotato di chiave e il motore si avvia: può essere guidato solo per la ricarica.
Cerniera della porta anteriore sinistra rotta
Danni alla parte anteriore e al lato sinistro
Procedura RSV per la Francia
Ispezione tecnica dopo la riparazione in Belgio
Danni alla parte anteriore: cofano, paraurti, parafanghi anteriori e anteriori deformati.
Airbag attivati (guidatore + passeggero).
Cerniera della porta anteriore sinistra rotta.
Ala posteriore destra leggermente incassata.
Cellula in alluminio in buone condizioni generali, persiane funzionanti.
Pneumatici Dunlop AT20 su cerchi in acciaio, buone condizioni.
Telaio visivamente non attorcigliato.
Robuust 4x4 voertuig, 1.9L diesel 120 kW, met airconditioning (Airco), stuurbekrachtiging en handgeschakelde 6-versnellingsbak.
Het interieur is compleet, over het algemeen schoon, maar met activering van de airbag voor bestuurder en passagier.
Het voertuig heeft een sleutel en de motor start - er kan alleen mee worden gereden om op te laden.
Deurscharnier linksvoor kapot
Schade aan de voor- en linkerkant
RSV-procedure voor Frankrijk
Technische keuring na herstelling in België
Schade aan de voorkant: motorkap, bumpers, voor- en voorspatborden vervormd.
Airbags geactiveerd (bestuurder + passagier).
Gebroken linker voordeurscharnier.
Rechter achtervleugel iets verzonken.
Aluminium cel in goede algemene staat, functionele luiken.
Dunlop AT20 banden op stalen velgen, goede staat.
Visueel niet-gedraaid chassis.