Scania G-series

المواصفات
موديلات
تقييمات
49
مستندات
1
إحصاءات الأسعار
كبار البائعين
إعلانات
504
Scania G-series
504 إعلان
4.3
49 مراجعات

المواصفات الرئيسية لـScania G-series:

البيانات التي تم تجميعها استناداً إلى قاعدة بيانات لإعلانات في Autoline
قوة المحرك
٣٧٠ حصان - ٤٨٠ حصان
وقود
ديزل / مازوت
الحمولة
١١٬٠٠٠ كجم - ١٨٬٨٤٢ كجم
سعة
١٢ م3 - ٥٥ م3
مواصفات المحاور
الأخرى 100%
نظام التعليق
بضغط الهواء/بضغط الهواء 49% زنبرك/بضغط الهواء 26% زنبرك/زنبرك 23%
مواصفات
تسند هذه المواصفات على البيانات المقدمة من قبل البائعين في إعلاناتهم الدعائية على الموقع. وبسبب احتمالية اختلاف هذه المواصفات من إعلان لآخر لنفس الطراز، فإننا نقدم مجموعات أو إصدارات متنوعة لهذه المواصفات. من فضلك تأكد من مواصفات كل منتج معروض مع البائع المختص بشكل مباشر.

المواصفات

نوع الدفع
الدفع بالعجلات الخلفية 94% دفع رباعي 6%
الحمولة
١١٬١٢٠ كجم - ١٧٬٩٥٣ كجم
عدد المقاعد
2 - 3
الوزن الصافي
٧٬٥٩٧ كجم - ١٥٬٢٦٠ كجم
الوزن الإجمالي
١٩٬٠٠٠ كجم - ٣٢٬٠٠٠ كجم

المحرك

مبرد بيني
18%
مرشح الجسيمات
31%
توربو
24%
عدد الأسطوانات
6 93% 5 6% الأخرى 1%
نوع المحرك
ذات صف
وقود
ديزل / مازوت
قوة المحرك
٤٠٠ حصان - ٤٥٠ حصان
عدد الصمامات
20 - 24
سعة المحرك
١٢٬٧٤٠ سم مكعب - ١٢٬٧٤٢ سم مكعب
سعة البطارية
١٩٠ كيلوواط في الساعة - ٢٢٥ كيلوواط في الساعة

علبة السرعات

نوع علبة السرعات
أوتوماتيكية 73% ميكانيكية 18% نصف أوتوماتيكية 6%

محاور

محور الرفع
45%
إطارات مطاطية مزدوجة
64%
مقاسات الإطارات المطاطية
315/80 R22.5 29% 315/70 R22.5 21% 385/65 R22.5 14% 385/55 R22.5 6%
مواصفات المحاور
الأخرى 100%
نظام التعليق
زنبرك/بضغط الهواء 45% بضغط الهواء/بضغط الهواء 37% زنبرك/زنبرك 15%
ماركة المحاور
SCANIA
نوع المكابح
قرصية 89% طبلة 11%
عدد المحاور
2 - 3

الفرامل

نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
73%
نظام الفرامل ذات التحكم الإلكتروني (EBS)
42%
إنتاردر
31%
مكابح المحرك
32%
ريتاردر
69%

المقصورة والراحة

كمبيوتر داخلي
49%
مرايا خارجية كهربائية
56%
ثلاجة
50%
واقي من الشمس
64%
فتحة سقف
27%
مقاعد بضغط الهواء
29%
تدفئة مرايا خارجية
43%
جهاز لاسلكي
14%
أجنحة (سبويلرات)
52%
تاكوغراف
61%
تاكومتر
45%
نظام التحكّم في التطواف (تيمبومات)
73%
نظام تثبيت السرعة التكيف
15%

كابينة

مقصورة النوم
1 65% 0 28% 2 7%
نوع الكابينة
Highline 52% Streamline 13% Comfort 7% ClassicSpace 5%

خيارات إضافية

مكيف
80%
نوافذ كهربائية
73%
تدفئة المقاعد
40%
توجيه معزز
هيدروليكي 91% EPS 8%

الوسائط المتعددة

المسجل
73%
الملاحة باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)
32%

مزايا الأمان

الوسادة الهوائية
20%
نظام القفل التفاضلي
59%
نظام الإغلاق المركزي
63%
نظام منع التشغيل والحركة
25%
زمارات
10%
نظام الإنذار
20%
جهاز الحد من السرعة
47%
ESP
31%
تحذير مغادرة حارة السير
23%

نظام المساعدة على الركن

كاميرا القيادة للخلف
38%

المصابيح والإضاءة

مصابيح أمامية إضافية
24%
مغير الأضواء للمصابيح الرئيسية الأمامية
11%
مصابيح الضباب
56%
المصابيح الأمامية
هالوجين 38% زينون 33% ليد 23% زينون ثنائية 5%

معدة إضافية

صندوق الأدوات
40%
وصلة ربط المقطورة
59%

تقييمات Scania G-series

قراءة كل المراجعات
معدل درجات Scania G-series
4.3
(!)هام: تم تشكيل التصنيف (التقييم) استنادًا إلى تقييمات ومراجعات المستخدمين وهو ما قد يعكس تجارب الاستخدام الشخصية.
4.0
السعر
4.6
الموثوقية
4.1
الصيانة
4.4
التشغيل
4.2
الراحة
إضافة مراجعة
4.4
شاحنة قلابة Scania G440
2011 سنة
4.0 السعر
4.0 الموثوقية
4.0 الصيانة
5.0 التشغيل
5.0 الراحة
تمت الترجمة آليًا
I've spent the past month driving the Scania G440 regularly. The handling is very comfortable, and the cab's layout is remarkably ergonomic. However, I found the process to access the cabin's tilt mechanism a bit cumbersome compared to some competing models. The engine performance is solid, with noticeable torque delivery that's handy during uphill routes.
4.2
شاحنة قلابة Scania G480
2010 سنة
3.0 السعر
5.0 الموثوقية
4.0 الصيانة
5.0 التشغيل
4.0 الراحة
تمت الترجمة آليًا
I've been running a G480 6x6 for a year and a bit, mostly hauling heavy timber. The first thing you notice is climbing up into that cab, three steps and you gotta grab the bar, it's set up high. Interior's good, not fancy but you get what matters, two seats and the bunk's decent for occasional naps-not super wide, but better than some I've used. The heated air-ride seat is probably my favorite thing, stops your back from killing you on bad roads. Controls are right there, nothing you can't reach, and the mirrors staying clear is a plus in winter. Power’s solid, never feels sluggish when loaded, but man it drinks fuel if you're pushing it, I see over 35L/100km easy. Haven't had any breakdowns so far-Scania seems to hold up. Not the cheapest truck to buy or run though, that's for sure. Not sure about the tech bits, but nothing has been a pain yet.
اقرأ المزيد...
4.4
شاحنة قلابة Scania G480
2012 سنة
4.0 السعر
5.0 الموثوقية
4.0 الصيانة
5.0 التشغيل
4.0 الراحة
تمت الترجمة آليًا
I've had the opportunity to drive the Scania G 480 for several trips, and it's been a solid performer. The in-line six-cylinder engine provides sufficient power and impressive torque, making hauls quite manageable. The Opticruise AMT system offers smooth gear transitions, though it takes a bit of familiarization to fully appreciate its capabilities. The retarder braking system is particularly reliable during downhill maneuvers. While the sleeper cab is comfortable for short rests, it feels a bit narrow for overnight stays. Overall, it balances power and utility well.
4.6
شاحنة مسطحة Scania G440
2011 سنة
4.0 السعر
5.0 الموثوقية
4.0 الصيانة
5.0 التشغيل
5.0 الراحة
تمت الترجمة آليًا
Picked up a Scania G440 a couple months ago, 2021 model, 6x4, only 40K on the dash. That mileage is nothing, feels barely used - even the rubber's still got all its bits. The auto box took no time getting used to. Honestly, this automatic is smoother than most I've handled, not much jerkiness. Inside, it's clean, still smells new, not much to complain about. Only gripe is the tech inside isn't super fancy, but it's all solid and comfy for long hauls. Didn't run into anything weird with the ride or controls - just works. Would've loved if I didn't have to chase spare parts through the dealer, but so far, haven't needed anything serious. Price was a bit on the higher side, but you get what you pay for in this market. I'd say it's more about reliability and comfort here, nothing flashy, just does the job.
اقرأ المزيد...
4.0
شاحنة قلابة Scania G440
2012 سنة
4.0 السعر
4.0 الموثوقية
5.0 الصيانة
4.0 التشغيل
3.0 الراحة
تمت الترجمة آليًا
I've spent some hours with the Scania G440, and it provides a comfortable driving experience, especially for urban operations. The ergonomics are commendable, with easy-to-reach controls and a user-friendly cruise system. Maneuvering is smooth thanks to the special low-reverse gear. However, the cab isn't as spacious as in larger models which might affect some. Fuel efficiency is a strong point, making it economical for regular short-range routes.

إحصاءات الأسعار

توسيع بدوره

آخر الإعلانات حول بيع المركبات والآليات Scania G-series

الشاحنات Scania G-series

شاحنة ذات الخطاف Scania G410 Scania G410 السعر عند الطلب شاحنة ذات الخطاف 2018 ٣٩٩٬٠٠٠ كم إيطاليا، Brescia
شاحنة مسطحة Scania G420 Scania G420 السعر عند الطلب شاحنة مسطحة 2002 إيطاليا، Brescia

السيارات القاطرة Scania G-series

السيارات القاطرة Scania G400 Scania G400 SAR 20,140 السيارات القاطرة 2010 Euro 5 رومانيا، Craiova