Mercedes-Benz ATEGO 818 L Pritsche/Plane 7,10 m LBW 1 T*EDSCHA
SAR 77,760
صندوق خلفي مغطى
2016
٣٤٤٬٨١١ كم
ألمانيا، Riederich
Mercedes-Benz Atego 818
المواصفات
تقييمات
8
إحصاءات الأسعار
كبار البائعين
إعلانات
148
المواصفات الرئيسية لـMercedes-Benz Atego 818:
البيانات التي تم تجميعها استناداً إلى قاعدة بيانات لإعلانات في Autoline
قوة المحرك
١٧٦٫٧٥ حصان
-
١٨٠ حصان
وقود
ديزل / مازوت
الحمولة
١٬٨٧٠ كجم
-
٢٬٦٤٦ كجم
سعة
٢١ م3
-
٣٧٫٠٣ م3
مواصفات المحاور
4x2
نظام التعليق
زنبرك/بضغط الهواء
58%
زنبرك/زنبرك
21%
بضغط الهواء/بضغط الهواء
19%
مواصفات
تسند هذه المواصفات على البيانات المقدمة من قبل البائعين في إعلاناتهم الدعائية على الموقع. وبسبب احتمالية اختلاف هذه المواصفات من إعلان لآخر لنفس الطراز، فإننا نقدم مجموعات أو إصدارات متنوعة لهذه المواصفات. من فضلك تأكد من مواصفات كل منتج معروض مع البائع المختص بشكل مباشر.
المواصفات
سعة
15
61%
18
15%
12
11%
نوع الدفع
الدفع بالعجلات الخلفية
الحمولة
١٬٨٥٥ كجم
-
٢٬٦٤٦ كجم
عدد المقاعد
2
-
3
الوزن الصافي
٥٬١٠٠ كجم
-
٦٬٠٥٠ كجم
الوزن الإجمالي
٧٬٤٩٠ كجم
هيكل
باب جانبي
21%
أبواب خلفية
28%
المحرك
مرشح الجسيمات
29%
عدد الأسطوانات
4
97%
الأخرى
3%
نوع المحرك
ذات صف
وقود
ديزل / مازوت
قوة المحرك
١٧٦٫٧٥ حصان
-
١٨٠ حصان
عدد الصمامات
4
-
24
سعة المحرك
٤٬٢٤٩ سم مكعب
-
٥٬١٣٢ سم مكعب
سعة البطارية
١٩٥ كيلوواط في الساعة
علبة السرعات
نوع علبة السرعات
أوتوماتيكية
51%
ميكانيكية
49%
محاور
إطارات مطاطية مزدوجة
28%
مقاسات الإطارات المطاطية
215/75 R17.5
41%
225/75 R17.5
12%
235/75 R17.5
6%
مواصفات المحاور
4x2
نظام التعليق
زنبرك/بضغط الهواء
57%
زنبرك/زنبرك
22%
بضغط الهواء/بضغط الهواء
19%
ماركة المحاور
MERCEDES-BENZ
نوع المكابح
قرصية
عدد المحاور
2
الفرامل
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
73%
نظام الفرامل ذات التحكم الإلكتروني (EBS)
16%
إنتاردر
17%
مكابح المحرك
42%
المقصورة والراحة
كمبيوتر داخلي
25%
مرايا خارجية كهربائية
47%
واقي من الشمس
35%
فتحة سقف
35%
مقاعد بضغط الهواء
27%
تدفئة مرايا خارجية
18%
أجنحة (سبويلرات)
25%
تاكوغراف
50%
تاكومتر
17%
نظام التحكّم في التطواف (تيمبومات)
54%
كابينة
مقصورة النوم
0
88%
1
11%
الأخرى
1%
نوع الكابينة
ClassicSpace
71%
Comfort
10%
كابينة مزدوجة
8%
Active Space
6%
خيارات إضافية
مكيف
64%
نوافذ كهربائية
54%
تدفئة المقاعد
15%
عجلة احتياطية
10%
توجيه معزز
هيدروليكي
80%
EPS
20%
ذاكرة وضعية المقعد
مقعد السائق
50%
المقاعد الأمامية
50%
مادة المقصورة
الفيلور (قماش مخملي)
68%
قماش
32%
ضبط عجلة القيادة (المقود)
حسب الارتفاع
56%
حسب الارتفاع وإمكانية الوصول
44%
تهوية المقعد
المقاعد الأمامية
الوسائط المتعددة
المسجل
62%
مزايا الأمان
الوسادة الهوائية
23%
نظام القفل التفاضلي
30%
نظام الإغلاق المركزي
48%
نظام منع التشغيل والحركة
15%
جهاز الحد من السرعة
27%
ESP
32%
نظام المساعدة على الركن
كاميرا القيادة للخلف
16%
المصابيح والإضاءة
مصابيح الضباب
29%
المصابيح الأمامية
هالوجين
94%
زينون ثنائية
6%
معدة إضافية
وصلة ربط المقطورة
32%
صندوق الأدوات
10%
إعلانات Mercedes-Benz Atego 818 حسب الفئة
تقييمات Mercedes-Benz Atego 818
قراءة كل المراجعات
معدل درجات Mercedes-Benz Atego 818
4.2
(!)هام: تم تشكيل التصنيف (التقييم) استنادًا إلى تقييمات ومراجعات المستخدمين وهو ما قد يعكس تجارب الاستخدام الشخصية.
3.6
السعر
4.4
الموثوقية
4.1
الصيانة
4.6
التشغيل
4.0
الراحة
4.4
شاحنة مقفلة Mercedes-Benz Atego 818
2011 سنة
4.0
السعر
4.0
الموثوقية
4.0
الصيانة
5.0
التشغيل
5.0
الراحة
I’ve driven a bunch of trucks in this range, but the Atego 818 kinda stands out for cabin layout. The visibility is solid, I never really have blind spots with that huge windshield. The interior is pretty comfortable, with everything laid out simple, nothing in the way. Getting in and out is easy, seat adjustment is decent too. Only thing is, kinda wish there was more storage for small things in the cab, I got paperwork all over the place sometimes. But overall, gets the job done for those long days.
4.2
شاحنة مقفلة Mercedes-Benz Atego 818
2013 سنة
4.0
السعر
5.0
الموثوقية
4.0
الصيانة
5.0
التشغيل
3.0
الراحة
So, I’ve had the 818 at my job for the past year. What I like is the visibility from the cab - windows are big, I see everything I need. And the turning radius is tight, you can actually wiggle it around cramped yards without that much headache. It pulls decently, I mean, for an 8 tonner, it does ok even when loaded to the limit. On the downside, heating in the cab takes a bit to get going in winter, which sucks when you start early mornings. Haven’t had a breakdown so reliability’s good so far. Normal oil changes and checks haven’t been crazy expensive.
3.8
شاحنة مقفلة Mercedes-Benz Atego 818
2018 سنة
3.0
السعر
4.0
الموثوقية
4.0
الصيانة
4.0
التشغيل
4.0
الراحة
Drove the 818 last year for a delivery gig. I got the 3-seat setup which is a plus when we had an extra person. The ABS and stuff like ASR come standard, which is good because sometimes you have to slam the brakes. Cabin build feels solid but the material isn’t fancy. It’s plain but it works. Not the quietest inside but not too loud to bother me. Radio and all that basic tech is there, nothing high-end. Price-wise, it’s a Mercedes, so not the cheapest out there for trucks. But it doesn’t eat fuel too fast, and I didn’t have any breakdowns. Transmission shifts smooth, clutch isn’t too stiff.
4.0
شاحنة مقفلة Mercedes-Benz Atego 818
2013 سنة
3.0
السعر
4.0
الموثوقية
4.0
الصيانة
5.0
التشغيل
4.0
الراحة
Been driving the Atego 818 for a few months on my deliveries. The cab is pretty decent, not cramped at all - I still wish there was more storage for my stuff. The ride comfort is sort of hit and miss, like I don’t mind it most days but you get bumps here and there. Fuel economy's better than most of the trucks I’ve had, so that helps the wallet. The controls feel solid; gears slot in nice and the brakes do the job, which gives some peace of mind in city traffic. Bit on the pricey side if you look at it compared to some others. Maintenance hasn’t bitten me yet, but Mercedes stuff usually costs more, so you gotta be ready for that.
اقرأ المزيد...
4.2
شاحنة مقفلة Mercedes-Benz Atego 818
2011 سنة
3.0
السعر
5.0
الموثوقية
5.0
الصيانة
4.0
التشغيل
4.0
الراحة
Been hauling with this Atego 818 for about 2 years now. Engine’s pretty okay, it pulls well enough when loaded up near max. The 6-speed manual’s smooth, gear shifts are easier than on some older trucks I had. It tops out at 90 km/h, which is good for city and short highway runs, but sometimes wish it had a bit more power for hills. I got no complaints on reliability, just regular servicing so far. Didn't break down on me, which already makes it above some others. Price feels a bit steep for new, but you get what you pay for I guess.
قراءة كل المراجعات (8)
إحصاءات الأسعار
توسيع
بدوره
كبار البائعين
جميع الباعة Mercedes-Benz
GLW LKW und PKW Handel GmbH
عدد 259 عروض
ألمانيا, بادن-فورتمبيرغ, Riederich, Siemensstrasse 6 - 10
Gassmann GmbH
عدد 3002 عرضين
ألمانيا, ساكسونيا السفلى, Bovenden, Alte Bundesstr. 48
Laslo Truck
عدد 2656 عروض
المجر, المجر الوسطى, Budapest, Zádor utca 2
PEITZMEYER Fahrzeug- und Gerätevertrieb
عدد 106 عروض
ألمانيا, شمال الراين, Delbrück, Rietberger Str. 57
MJAA Trucks
عدد 186 عروض
ليتوانيا, فيلنيوس, Vilnius
جميع الباعة Mercedes-Benz
16472 شركات →
آخر الإعلانات حول بيع المركبات والآليات Mercedes-Benz Atego 818
الشاحنات Mercedes-Benz Atego 818
Mercedes-Benz ATEGO 818 L Pritsche/Plane 7,10 m LBW 1 T*EDSCHA
SAR 77,760
صندوق خلفي مغطى
2016
٣٤٤٬٨١١ كم
ألمانيا، Riederich
Mercedes-Benz Atego 818 / E6 / NEW GALVANIZED tow truck
SAR 102,700
سحب شاحنة
2018
٣٤٦٬٠٠٠ كم
بولندا، Krakow
Mercedes-Benz Atego 818 / E6 / NEW GALVANIZED tow truck
SAR 102,700
شاحنة نقل السيارات
2018
٣٤٦٬٠٠٠ كم
بولندا، Krakow
Mercedes-Benz ATEGO 818 L Kühlkoffer 4,35 m LBW 1,5 T*CARRIER
SAR 156,400
شاحنة التبريد
2018
٢٣٦٬٢٥٠ كم
ألمانيا، Riederich
جميع الشاحنات Mercedes-Benz Atego 818
142 إعلانات →